Les concessionnaires scient les branches sur lesquelles ils sont assises ! D'ou les contrats d'agent que Stellantis a négocié avec ces concessionnaires (BMW, Mercedes, Volvo...suivent).
C'est dommage car cela va souvent avec une perte de compétences dans la connaissance du produit (vendeur pouvant aller d'une marque à une autre avec kes grands regroupement de concessionnaires) et côté Atelier (seul point sui rapporte dans une concession), le SAV doit être bon avec des professionnels sérieux ! Triste quand même ! Les "bons" professionnels vont d'en aller...