Bonjour,

Je viens de récupérer ma Jazz d'occasion de 2021 dont la garantie se termine dans un mois. 
Vu la faible densité des concessions Honda, j'aimerais savoir si vous faites toujours faire vos révisions en concession, si vous passez par des garages indépendants ou un mix des deux.

jusqu'à présent toujours honda ( j'ai travaillé pas loin du cc , ça aide  ) . Pour celles que j'ai revendues ça a été un plus indéniable , pour les finances moins top.
Par contre pour ma jazz 2 qui commence à prendre de la bouteille je pense réviser mes choix pour les petits entretiens . Et pour la vidange de la boite auto je me demande si la faire ailleurs ( non pas un ferrailleur ) est un bon choix ?

Et il faut déjà trouver un garage qui sache réparer ces vh.

 Avant sous garantie révisions chez CC Honda Bourges. Depuis hors garantie je fais, vidange moteur avec filtre à huile, filtre à particule, filtre à air, plaquettes frein, disque. de frein pour le CRV.
Idem pour la Civic 8 du fiston.
J'ai deux rampes métalliques, je procède avant la descente du Sous Sol, accès facile sous moteur.

Pour les autres interventions = CC ou un bon "petit mécano"

Depuis l'achat de mon CRV, j'ai toujours fait l'entretien chez le CC Honda, le seul qui a les pièces de rechange compatibles.

Bjr, CRV-ma

Tu ne fais pas tes vidanges ?

le fait de ne rien y connaitre ne change rien

soit tu vas chez honda avec en théorie un service mais que tu payes au prix relativement fort et un suivi en principe de qualité

soit tu vas en centre auto et là c'est la  loterie

soit tu à la chance d'avoir un garagiste/mécano digne de ce nom près de chez toi et dans ce cas il ne faut pas hésiter

le fait de ne rien y connaitre ne change rien

soit tu vas chez honda avec en théorie un service mais que tu payes au prix relativement fort et un suivi en principe de qualité

soit tu vas en centre auto et là c'est la  loterie

soit tu à la chance d'avoir un garagiste/mécano digne de ce nom près de chez toi et dans ce cas il ne faut pas hésiter

Pour moi les feu vert et cie c'est en dernier recours. J'ai quelqu'un dans la famille qui y a travaillé et il m'a confirmé que c'est le quitte ou double. Ca dépend vraiment du type qui dirige ca.

Perso mes Honda vont chez le CC que pour la vidange du pont et de la boite à vitesse, tout le reste c'est mon petit garagiste qui le fait sur mon CRV essence, c'est un Vh comme les autres (surtout bcp plus fiable, pas de gras etc...) et j'économise énormément de sous.

bonjour,

Jusqu'à la fin de la garantie des 5 ans, j'ai toujours fait chez Honda les révisions de mon CR-V Diesel..
La dernière hors garantie des 5 ans, j'ai fait faire chez un petit garagiste ; un garage au top plus près que la concession Honda. il a fait vidange + filtre à huile + filtre à air moteur + filtre à gasoil. Cela m'est revenu à la moitié du prix de chez Honda.
Cependant la prochaine vidange + filtre à huile, je pense la faire faire chez Honda et payer le prix pour réenclencher la garantie moteur à 10 ans de Honda France.
Pour le reste :
Filtre à pollen d'habitacle : je fais moi-même, le filtre coûte  10€  (20€ si carbone) ca prend 2 minutes , là où Honda a pris plus de 50€  la première et dernière fois il y a 5 ans.
lave-glace et balais d'essuie-glace : moi même (soit changement caoutchouc sur origine soit Bosh Aerotwin)
Les freins ne sont usés qu'à 50% mais en prévision je ferai faire chez le garagiste ou par moi-même, je verrai le moment venu.
Le LDR (tous les 100000) : chez Honda la dernière fois et les prochaines
Vidange boite de vitesse mécanique (BM6) (tous les 110000)  : idem chez Honda ; c'est un fluide spécial.
Pneus : garagiste

Voilà, en résumé c'est un mixte. (Honda , garagiste, moi-même)
En tout cas ce qui est absolument certain me concernant, c'est que je ne vais pas dans les réseaux Feu-vert, speedy, norauto, etc...