Concession Orléans suite ...
Toujours globalement satisfait. Dernièrement (y compris aujourd'hui), j'y ai fait deux petites visites :
- une pour la Jazz (ampoule de phare grillée). Comme les voitures modernes sont prévues pour permettre les interventions d'amateurs (comme moi!), il faut, pour changer une ampoule, non pas passer par le compartiment moteur

(ce serait trop simple, n'est-ce pas ?), mais démonter le garde boue de la roue sous le bloc phare pour avoir accès (et encore, m'a dit le chef d'atelier, sur le côté gauche (celui concerné dans mon cas) il y a tout un faisceau électrique qui s'appuie dans ce coin là et masque l'accès au bloc phare) !!!!

Très pratique ! Je n'ai pas voulu m'y risquer et me retrouver avec des bouts de plastique cassés, et je suis donc allé à la concession : prise en charge immédiate, intervention gratuite, seules les 2 ampoules facturées;
- pour le CR-V, aujourd'hui, apparition subite d'un petit voyant (anomalie système), moteur en mode dégradé; re-direction la concession en roulant doucement. Prise en charge immédiate par le chef d'atelier; petite attente; diagnostique : code erreur préchauffage. Le chef d'atelier m'a dit qu'ils avaient déjà eu cette manifestation sur les CR-V; le code d'erreur a été effacé. Il m'a dit de surveiller, de le recontacter si nouvelle apparition du voyant pour cette fois déposer le CR-V et examiner la bête hors simple passage à la mallette informatique. Contrôle gratuit.
J'ai pas l'expérience de mille concessions, mais dans le cas de celle-ci, ils sont réactifs, explicatifs et sans chercher à tirer le moindre euro du cochon de client.
Bon, je pense que c'est aussi une politique imposée par Honda.