Bonjour,
ce petit message car j'ai acheté il ya 2 semaines mon CR-V chez AutohandelRubbens, à Rekkem, en Belgique.
Je suis très satisfait du véhicule et du service!
l'entretien a été fait, les pneus avant changés, et plein de choses vérifiées!

Petit plus: j'ai du changer la batterie après 1 semaine car elle posait problème au démarrage, et malgré que cela ne soit pas dans la garantie et que je l'ai changée moi-même, ils sont intervenus pour plus de la moitié du prix!

A+

si c'est acheté d'occasion à un garagiste, il aurait du remplacer la batterie défectueuse à ses frais, pas intervenir pour 50%

Oui c'est vrai... mais à sa décharge (jeu de mots ), il l'avait testée (il m'a envoyé le rapport de test) et elle semblait encore bonne...
Je crois que ce qui l'a achevée c'est quelques nuits très froides... et puis c'était la batterie d'origine...
En fait si j'avais été jusqu'à chez lui, il l'aurait remplacée gratis, mais c'est à 120 km de chez moi alors, quand j'ai fait le calcul au niveau temps, route, etc...
Mais il n'a pas discuté pour intervenir au prix que cela lui aurait coûté si j'avais été chez lui et j'ai eu le paiement en 24h
Donc, globalement, je suis quand même content :-)

Bonjour à tous,

Je viens vous raconter une mésaventure qui m’est arrivé c’est dernier jour.
Depuis une quinzaine de jour à 180000km un bruit de cliquetis se faisait entendre au démarrage au niveau de la courroie d’accessoire.
Je fonce chez Honda DPL à Meaux superbe accueil, le technicien au top il diagnostique la poulie de l’alternateur HS, il me prévient que si je ne la remplace pas rapidement je risque de tomber en panne. Il ne s’est pas trompé, quelque jours plus tard je tombe en panne en allant au boulot
J’appelle DPL Meaux, super réactif il a la pièce en stock et il me l’a remplacé dans l’après-midi, merci Honda Meaux.
Le problème est que j’avais fait remplacé dans une autre concession la courroie de l’alternateur et la fameuse poulie il y a 2 ans à 150000km ! Le concessionnaire de Meaux m’a avoué à demi-mot que la poulie était d’origine et que donc l’autre concessionnaire ne me l’avait pas changé !!!
Je tombe des nues car je vouais une confiance aveugle aux concessions !!!
Honda Meaux m’a très gentiment fait une petite remise, mais à votre avis que puis je faire ? Sachant qu’il n’y a plus de garantie ?
Je ne sais pas si je peux dénoncer ici la concession malhonnête afin de vous en préserver ?
En tout cas grand merci à Honda DPL Meaux pour leur honnêteté, leur accueil et leur réactivité.

Propos très cohérents. J'approuve

Pour tenter de répondre également, je me suis mis dans la situation Hbh95340.
J'en suis arrivé à la mm conclusion : sans preuve, impossible de réagir. Et si tardivement. 
On pourrait mm l'accuser d'avoir remis la pièce d'origine ( )

En + , depuis le personnel a p-e être été remplacé.

Maintenant, pour "marquer le coup", Hbh95340, il te suffit d'écrire à la direction de Honda France, avec copie à la CC initiale [QUE TU NE CITES PAS d'ailleurs ], en relatant ta découverte, mais en expliquant que tu ne peux prouver tes dires, juste alerter.

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Le problème est que j’avais fait remplacé dans une autre concession la courroie de l’alternateur et la fameuse poulie il y a 2 ans à 150000km ! Le concessionnaire de Meaux m’a avoué à demi-mot que la poulie était d’origine et que donc l’autre concessionnaire ne me l’avait pas changé !!!
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Pourrais-t'on la connaitre, stp ??

Je l'ai déjà fait pour mazda, et j'ai su que la maison mère avait fait une enquête.... qui a eu qq conséquences internes ultérieures.
Cela m'a suffit 

Un garage à la chaîne à Lyon, devant me faire une révision simple sur mon ancienne Corolla, s'est juste contenté de soulever le capot pendant 1 heure.
J'ai surveillé la voiture, et personne autours.
Au bout d'une heure on m'a fait payer et redonné les clés comme si tout avait été fait alors qu'ils avaient juste soulevé le capot.
Sur le crv, à Tours, on m'avait facturé  un changement d'huile 470€, car ils  n'avaient fait que ça au final, alors que j'avais 2,8 h de main d'oeuvre facturée

Vérifier si l'huile a été changée, c'est assez facile (la couleur n'est pas la même).
Vérifier si les filtres sont neufs, c'est un peu plus compliqué, mais normalement, des pièces neuves sont moins sales que les anciennes. Encore faut il pouvoir y accéder, et chez Honda, ce n'est pas toujours évident.
J'ai déjà dû, après une expérience douteuse, marquer les pièces et demander au garage de me montrer les pièces remplacées.
Désormais, ma solution favorite: aller dans un garage qui accepte que je reste à côté du VH pendant les entretiens. En plus on apprend plein de choses !

Complétement d'accord, je me suis aperçu trop tard que le filtre était "pas propre", je pensais à tord que la CC pouvait les recevoir en vrac, après renseignement  auprès d'un ami travaillant chez un spécialiste en pièces détachées que j'ai compris, les filtres en cc sont aussi sous emballages carton, MAIS TROP TARD!!

Plutôt que de marquer les pièces (j'y ai aussi pensé) j'ai changé de crémerie.

oui chez HONDA VICTORIA GISORS, très bon accueil et commercial pro

Le commercial a changé il y a un an ou deux il me semble.
(Retraite pour l'ancien, je suppose)