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07 juin 2024 à 11:39:30

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Auteur Sujet: entretien réseau ou hors réseau quand garantie expirée ?  (Lu 3780 fois)

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entretien réseau ou hors réseau quand garantie expirée ?
« le: 21 décembre 2008 à 10:08:40 »
Tout est dans le titre.

Mon CRV a désormais plus de 3 ans et à l'approche de la révision des 80.000 km, je me pose la question.

Vu que les opérations à effectuer sont à la portée de n'importe quel centre auto (vidange, filtres : à huile, à air, à gazole, à pollen) voire de moi-même, est-ce vraiment utile de payer le prix fort ?

Sachant que lors de ventes passées, le fait d'avoir un carnet d'entretien rempli par le réseau de la marque ne m'a pas permis de vendre plus cher.

Il n'y a guère que la vidange du différentiel prévue à ce kilométrage qui m'inciterait à aller chez Honda mais comme il a déjà été vidangé et qu'il ne fait pas de bruit, je crois que ça attendra.

Qu'en pensez-vous ?
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Re : entretien réseau ou hors réseau quand garantie expirée ?
« Réponse #1 le: 21 décembre 2008 à 10:15:31 »
C'est vraiment moins cher dans un centre auto? As-tu demandé un devis chez ton concessionnaire et dans un centre auto (pour le même boulot) ?
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Re : entretien réseau ou hors réseau quand garantie expirée ?
« Réponse #2 le: 21 décembre 2008 à 10:33:50 »
Ben le plus cher des forfaits en centre auto ne dépasse pas 150-200 € maxi alors que j'ai payé 340 € la révision des 40.000 km chez Honda.
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Re : Re : entretien réseau ou hors réseau quand garantie expirée ?
« Réponse #3 le: 21 décembre 2008 à 19:20:07 »
Ben le plus cher des forfaits en centre auto ne dépasse pas 150-200 € maxi alors que j'ai payé 340 € la révision des 40.000 km chez Honda.

Oui mais il n'y a pas des clauses spéciales pour les forfaits (style maximum 5l d'huile et des histoires dans le style) ?

D'autre part, Honda est assez souple concernant la prise en charge (éventuellement partielle) de certaines réparations même hors garantie. Je crains que si tu n'effectues plus tes entretiens chez eux, cela ne soit plus le cas.
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Re : entretien réseau ou hors réseau quand garantie expirée ?
« Réponse #4 le: 21 décembre 2008 à 20:39:18 »
Même pour des tâches simples, comme le remplacement du filtre à huile, il y a chez Honda des procédures et des outils spécifiques. Encore pire pour le remplacement du filtre à carburant. Et que dire de tout ce qui concerne le calculateur et l'OBD !
Je n'hésiterais pas: concesionnaire.
Evidemment, pour alléger la facture, tu peux faire le plein de liquide lave-glace, changer toi même les filtres à pollen, etc.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : entretien réseau ou hors réseau quand garantie expirée ?
« Réponse #5 le: 01 septembre 2009 à 10:56:44 »
Même si un carnet d'entretien bien rempli ne permet pas de vendre plus cher un véhicule, il permet de le vendre tout simplement ! De nombreuses personnes accordent, sans doute avec raison, de l'importance à ce fameux carnet.

Un véhicule peu ou mal entretenu peinera à trouver un nouvel acquéreur, surtout s'il est "spécifique" ... aujourd'hui tout le monde cherche la perle rare ... etat extérieur impeccable, bien entretenu, peu de de kms et prix raisonnable ...


De plus les centres auto sont de moins en bon marché ... et les pièces (compatibles - ex filtres) pour Honda rarement en stock ... ils font la vidange sans changer le filtre .... Attention aussi à la qualification des mécaniciens employés dans les centres auto ...


Il est peut-être judicieux de faire faire les révisions chez un concessionnaire tout en donnant des consignes pour réduire la facture ... (ne pas remplir le lave glace, ne pas changer les essuis glaces ... en l'ayant fait avant d'y aller ) ...


A voir ...
« Modifié: 01 septembre 2009 à 19:06:34 par zztop91 »

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Re : Re : entretien réseau ou hors réseau quand garantie expirée ?
« Réponse #6 le: 01 septembre 2009 à 16:37:47 »
. ils font la vidange sans changer le filtre .... Attention aussi à la qualification des mécaniciens employés dans les centres auto ...

+1
J'ajoute même qu'ils omettent facilement de changer la valve lors du changement de pneus, pourtant elle est facturée...