Pour certaines fiches tu as les accidents, le coût ainsi que la zone accidentée. Ils sont en rapport avec des experts  ou carrossier très certainement.

Moi oui, si je prends l'autoroute c'est pour parcourir une longue distance sans y passer toute une journée, je préfère arriver plus vite car en arrivant il y a pas mal de choses à faire (rangement, remise en route d'une maison, surtout en montagne). Alors trainer par plaisir... Comment dire ... Non.

Hé je comprends 

Faut bien secouer, sinon. MousS' reste en bas 

Je viens de reprendre le véhicule et aucun code ne ressort de l obd ??
Moteur chaud au ralenti : load pct 2.4-2.7, etc 88-93, shrtft1 0.8 à 2,3 mais après quelques minutes -0,8 à 0,8 et ça repart après de 3,9 à 5,5. À 3000 tr load pct +-13, shrtft1 -0,8 à -0,7 mais par moment repasse en positif 2,6.longft1 reste à 0. Kpa (map)3000tr 23 sparkadv 21, map kpa ralenti 26. Et surprise en direct j ai le témoin direction assistée allumé et sans aucun code qui apparait . Je viens de redémarrer et il c’est éteint . Soit… iat ralenti 41, tp ralenti 13,7-14,5.

secoué avec Mouss'S dedans !