Salut, je pense comme Aos, véhicule peut être accidenté.

ca me conforte dans l'idée que le sens de la loi est différent en belgique et en france

en tous cas, à moins d'avoir un vice caché (= "masqué volontairement") un particulier ne risque rien à vendre sa voiture "dans l'état bien connu de l'acheteur"

on se demande vraiment pourquoi ce foutoir s'appelle "union" européenne !

Salut Kaprikor
des nouvelles alors de ta rencontre du mercredi?

Mercredi, j'ai pu examiner sans limite de temps ce HR-V.
Seuls points génants : le plastique faisant office de seuil de coffre est fendu et les pneus arrière Michelin Primacy sont d'origine (date : semaine 21 de 2019) et pas du même type que ceux de l'avant déjà remplacés une fois par des Michelin CrossClimate. 
L'usure des pneus arrière est signalée sur le rapport de CT ainsi : "Usure anormale ou présence d’un corps étranger". Pas d'obligation de contre-visite.
Le CT fait aussi mention d'un mauvais réglage des feux AB avant. Si c'est comme sur mon Subaru XV, c'est signalé mais pas réglable....

Mon épouse et moi avons pu conduire ce Turbo Sport pendant quelques minutes en zone urbaine. Nous sommes conquis !
La commande est validée ; remise des clés en principe ce vendredi.

Le manuel du conducteur et celui du sytème de navigation sont présents. Le carnet d'entretien aussi, avec les cachets des concessionnaires pour les entretiens à 1 an, 2 ans et 3 ans. Celui des 4 ans (03/2024) ou 60.000 km n'a pas été fait. Ou plutôt, c'est un entretien de préparation à la vente fait courant avril à 66.600 km dans un garage spécialisé dans les retours de LLD ; j'ai vu la facture. Le vendeur m'a promis de récupérer les factures des 3 premiers entretiens auprès des concessionnaires concernés (région de Bordeaux) pour le jour de la livraison.
"Y a pu qu'à attendre !"

Ca ne tourne vraiment plus rond là haut.... En montage usine il vaut combien ce bandeau.... Certainement pas 9500 euros...

Vaut mieux prendre la bas de gamme qui n'a pas ce bandeau de mémoire.