C'est ça ! Un pour l'eau, un pour l'huile près de la baie de pare-brise. La boîte à air jaune est largement dimensionné.
Train avant de Concerto...
Son secret, la légèreté, un bon 600 kg mais pas grand chose sur l'arrière, il ne faut pas faire décrocher l'arrière.
Georges nous a fait une démonstration, ils arrivent quasiment à lever de plusieurs centimètres l'arrière de la Civic avec ses bras!!
Ce matin, dans son plateau, il a fini premier devant une S2000 très préparée la première et juste derrière lui, la deuxième.
À deux dans la Civic en plus.