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Auteur Sujet: Prelude 2l 16s 4WS 1989  (Lu 630454 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1095 le: 03 janvier 2021 à 15:05:37 »
Citation de: zouzou60 le 03 janvier 2021 à 15:01:20
Mon Accord non plus malussée et taxe annuelle véhicule polluant (annulée maintenant), pourra rouler jusqu'en 2030 en MGP. Politique incohérente...

Étrange effectivement car en terme d'émissions de CO2, le 2.4L de ta Accord doit être une arme de destruction massive.

C'est peut être sa très faible émission de particules grâce à son injection indirecte, qui le sauve ?
« Modifié: 03 janvier 2021 à 15:08:10 par dav77 »
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« Réponse #1096 le: 03 janvier 2021 à 15:07:56 »
Citation de: dav77 le 03 janvier 2021 à 15:05:37
Étrange effectivement car en terme d'émissions de CO2, le 2.4L doit être une arme de destruction massive.

C'est peut être sa très faible émission de particules grâce à son injection indirecte, qui le sauve ?

Ce qui confirme, si besoin en était, que ces règles de bonus/malus et d'attribution de vignette Crit'Air sont complètement incohérentes.
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Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1097 le: 03 janvier 2021 à 15:09:36 »
Citation de: dav77 le 03 janvier 2021 à 15:05:37
Étrange effectivement car en terme d'émissions de CO2, le 2.4L doit être une arme de destruction massive.

C'est peut être sa très faible émission de particules grâce à son injection indirecte, qui le sauve ?
Ni l'un ni l'autre.
Des politiques écologiques sans fondement, depuis de nombeuses années
Le 2.4 n'est pas plus émetteur de co2 que mon ex duster 1.6 essence, pour lequel j'ai bénéficié de la gratuité de la carte grise, car il pouvait rouler à l'éthanol
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1098 le: 03 janvier 2021 à 15:11:57 »
Citation de: Harry le 03 janvier 2021 à 15:07:56
Ce qui confirme, si besoin en était, que ces règles de bonus/malus et d'attribution de vignette Crit'Air sont complètement incohérentes.

Peut-être que c'est la nocivité pour la santé des émissions qui a été privilégiée sur les émissions entraînant le dérèglement climatique ?

Ce qui peut alors expliquer la situation particulière de la Accord de Zouzou.
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« Réponse #1099 le: 03 janvier 2021 à 15:12:41 »
Citation de: jo37 le 03 janvier 2021 à 15:09:36
Ni l'un ni l'autre.
Des politiques écologiques sans fondement, depuis de nombeuses années
Le 2.4 n'est pas plus émetteur de co2 que mon ex duster 1.6 essence, pour lequel j'ai bénéficié de la gratuité de la carte grise, car il pouvait rouler à l'éthanol

Il était à 195/199 gr de CO2 ton Duster 1.6 ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1100 le: 03 janvier 2021 à 15:14:15 »
Citation de: jo37 le 03 janvier 2021 à 15:09:36
Ni l'un ni l'autre.
Des politiques écologiques sans fondement, depuis de nombeuses années
Le 2.4 n'est pas plus émetteur de co2 que mon ex duster 1.6 essence, pour lequel j'ai bénéficié de la gratuité de la carte grise, car il pouvait rouler à l'éthanol

Ton Duster 1.6L essence émettait autant de CO2 que 2.4L essence de la Accord de Zouzou !?  :o

Je savais que le moteurs essence japonais avait une certaine avance en matière d'émissions polluantes, mais pas à ce point.
« Modifié: 03 janvier 2021 à 15:21:51 par dav77 »
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« Réponse #1101 le: 03 janvier 2021 à 15:14:48 »
Citation de: dav77 le 03 janvier 2021 à 15:11:57
Peut-être que c'est la nocivité pour la santé des émissions qui a été privilégiée sur les émissions entraînant le dérèglement climatique ?

Ce qui peut alors expliquer la situation particulière de la Accord de Zouzou.

C'est bien là l'incohérence, car ce sont les 2 critères qu'il faut prendre en compte. La même erreur avait été faite avec le diesel, en ne prenant en compte que le CO2 sans tenir compte des NOx.
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1102 le: 03 janvier 2021 à 15:24:57 »
Citation de: Harry le 03 janvier 2021 à 15:14:48
C'est bien là l'incohérence, car ce sont les 2 critères qu'il faut prendre en compte. La même erreur avait été faite avec le diesel, en ne prenant en compte que le CO2 sans tenir compte des NOx.

Et le 3 ème critère, les particules fines que mon Accord ne produit quasiment pas en injection indirecte.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1103 le: 03 janvier 2021 à 15:28:52 »
Citation de: dav77 le 03 janvier 2021 à 15:14:15
Ton Duster 1.6L essence émettait autant de CO2 que 2.4L essence de la Accord de Zouzou !?  :o

Je savais que le moteurs essence japonais avait une certaine avance en matière d'émissions polluantes, mais pas à ce point.
Sur la brochure, j'étais à 177 g de co2, c'est moins que les 200 de zouzou certes.
Mais en vrai je consommais pas mal, surtout à l'ethanol, près de 15l en ville
les différences étaient assez importantes suivants les carburants
SP98 était le plus économique, environ 7 l sur autoroute à 120, environ 9,5 en ville
Le E10 consommait quelques décilitres de plus, sans arriver à 1 l de plus
Et le E85, environ 9,5 sur autoroute à 120, 14-15 en ville
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1104 le: 03 janvier 2021 à 15:43:20 »
Citation de: jo37 le 03 janvier 2021 à 15:28:52
Sur la brochure, j'étais à 177 g de co2, c'est moins que les 200 de zouzou certes.
Mais en vrai je consommais pas mal, surtout à l'ethanol, près de 15l en ville
les différences étaient assez importantes suivants les carburants
SP98 était le plus économique, environ 7 l sur autoroute à 120, environ 9,5 en ville
Le E10 consommait quelques décilitres de plus, sans arriver à 1 l de plus
Et le E85, environ 9,5 sur autoroute à 120, 14-15 en ville

 :o
Punaise! Les consommations étaient hallucinantes pour un 1.6L.
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1105 le: 03 janvier 2021 à 15:45:50 »
Comme quoi, les cycles d'homologation, c'est aussi incohérent et les constructeurs en jouent bien aussi...
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1106 le: 03 janvier 2021 à 16:02:53 »
là je lis 160 g de co2 sur cette brochure

Sur ce lien, on lit 185 g!
https://automobile.choisir.com/comparateur/dacia/duster/144417-1-6-16v-105-4x4-delsey
Je ne me souviens plus sur ce qu'il y avait d'écrit sur la carte grise, j'ai un vague souvenir de 167g mais elle était gratuite
J'avais la série Delsey
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« Réponse #1107 le: 03 janvier 2021 à 16:21:34 »
Sur le cycle NEDC il y avait donc une différence assez conséquente entre le 1.6 du Duster et le 2.4 i-VTEC.........et heureusement !  ^-^
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1108 le: 31 janvier 2021 à 22:17:00 »
Déjà 90000 vues, beaucoup m'en donnait 30000 vues!
Quel bonheur cette Prelude! Sans parler du club, des rencontres...
Je ne suis pas réseaux sociaux, vues...Mais les questions arrivant dans tous les sens, les passionnés me plaisent.

https://youtu.be/PlohU2xYjmk
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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1109 le: 31 janvier 2021 à 22:52:30 »
Citation de: zouzou60 le 31 janvier 2021 à 22:17:00
Déjà 90000 vues, beaucoup m'en donnait 30000 vues!
Quel bonheur cette Prelude! Sans parler du club, des rencontres...
Je ne suis pas réseaux sociaux, vues...Mais les questions arrivant dans tous les sens, les passionnés me plaisent.

https://youtu.be/PlohU2xYjmk

Sur les 90.000 vues, combien rien que de moi, je ne m'en lasse pas  >:D
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