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30 avril 2024 à 17:13:38

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Auteur Sujet: Prelude 2l 16s 4WS 1989  (Lu 387534 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #900 le: 19 septembre 2020 à 14:47:40 »
J'ai retrouvé un ami et sa Corolla GT type AE86!

Sympa
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #901 le: 19 septembre 2020 à 15:03:52 »
Pour la petite info, le HRV de ce matin, amenait une JMW  normalement motorisé par Ydral (Suresnes) mais l'a changé pour un Honda alors il se fait l'ai maudir par le club. Il voulait plus puissant et plus fiable...

Ydral faisait des moteurs 125 cm3 car cela faisait des voitures sans permis jusqu'en 1958, je crois.

Voiturette beige Mochet fabriquée à Puteaux, roues arrières très rapprochées pour ne pas monter de différentiel.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #902 le: 19 septembre 2020 à 16:09:51 »
Quelques motos (acceptées cette année) dont cette MV Agusta dont les freins sont d'époque dirons nous.
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #903 le: 19 septembre 2020 à 16:43:19 »
J'ai pu rencontrer le propriétaire du HRV, 350000 km, il en a 4, un seul 2 roues motrices, 1 moins kilomètré pour sa femme et 2 en dépannage (1 à 400€, 1 à 600£ en Angleterre), pour les pièces ou pour rouler si accident des 2 daily.
C'est lui qui a monté le moteur Honda dans la voiturette.

Mordu Honda ?

"J'ai été 15 an concessionnaire Honda Jardins, j'adore les motos...Honda. Je ne peux rouler qu'en Honda. Je veux du solide!"

Sympa!
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #904 le: 19 septembre 2020 à 18:30:35 »
Les fameuses motos à moteur Ydral, quelques exemples, tout le club était là!
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #905 le: 19 septembre 2020 à 18:33:33 »
La Corvette du milieu est celle du propriétaire d'une Prelude 2G (magnifique Prelude, celle de son grand-père!).
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #906 le: 19 septembre 2020 à 18:38:40 »
La Prelude a eu son petit succès, 8 démonstration de 4WS.
J'ouvre le capot pour attirer les amoureux de mécanique bien faite!
Je vante à tous les âges, les jeunes pour le look, les anciens pour parler fiabilité, "ah les Japonaises, elles effrayaient nos constructeurs", ceux au milieu pour le 4WS, la conduite basse.
Toujours intéressant et de belles rencontres!

J'y retourne demain...
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #907 le: 19 septembre 2020 à 19:45:12 »
Des belles voitures!
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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #908 le: 19 septembre 2020 à 19:58:10 »
..... roues arrières très rapprochées pour ne pas monter de différentiel.

 :coolsmiley: à voir la photo, j'dirais pour tenir le pot d'échappement  >:D  :je-sors: (bis)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #909 le: 19 septembre 2020 à 19:59:24 »
J'ai pris peu de photos aujourd'hui et encore moins demain à mon avis.
Les plateaux sont de qualité!
Les propriétaires jouent bien le jeu, je trouve, beaucoup de passion.
Et la Covid doit sélectionner les visiteurs car j'ai trouvé beaucoup de sympathie (pour ma Prelude alors qu'il y avait des Rolls Corniche ou Jaguar type E....), des très intéressés et une ambiance bon enfant.
Comme aux Classic Days ou c'était la Gendarmerie, la Police discrète et cinstructive.
Tous masqués, j'avais prévu du gel et des lingettes désinfectantes car j'ai proposé ou accepté que certain(e)s descendent dans ma Lude. Commentaire d'une propriétaire de 3008, c'est bas comme une Ferrari!
Pas fait de tour (baptême Honda) aujourd'hui, je reste prudent. Seulement une demande, refusée car j'avais des intéressés, cela se fait beaucoup moins que l'année dernière...
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Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #910 le: 19 septembre 2020 à 20:04:26 »
:coolsmiley: à voir la photo, j'dirais pour tenir le pot d'échappement  >:D  :je-sors: (bis)

et le moteur au plus petit que le pot, c'est les roues qui font différentiel.

Une autre photo avec mon rebelle qui a remplacé son moteur Ydral par un moteur Honda sur sa JMW, à côté une Mochet, les voitures sans permis de l'époque ;
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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #911 le: 19 septembre 2020 à 20:06:27 »
La Prelude a eu son petit succès, 8 démonstration de 4WS.

Tu as démarré 8 fois ta voiture pour faire la démonstration ?
Garde un peu de batterie quand même pour repartir O0

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Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #912 le: 19 septembre 2020 à 20:20:42 »
Tu as démarré 8 fois ta voiture pour faire la démonstration ?
Garde un peu de batterie quand même pour repartir O0

Oui, je l'ai fait par passion, pour vanter.
La huitième fut à mon départ tout de même.
Honda intéresse, pas tous évidemment mais certains ont des souvenirs d'autres pensent F1, la voiture de mon dentiste il y a 30 ans....
Mais tous, ont apprécié que je leur montre, ma disponibilité, ce rassemblement s'y prête.

2 anecdotes sur le démarreur :
- mon voisin du matin, Québécois en Porsche 911 entend mon démarreur et me dit je connais très bien ce bruit, mon père avait des Honda au Canada dans les années 80.
- mon voisin remplaçant, en Toyota Corolla GT part donc démarre son bolide, même bruit, je lui dit, écoute le mien, le même bruit! Même équipementier?
Demain, investigation sous les capots! Que je lève qu'au rassemblement, je ne consomme pas d'huile, pas de LDR... En fait, je le lève pour admirer la mécanique, c'est grave?
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #913 le: 19 septembre 2020 à 20:31:13 »
C'est pas grave.
Honda ne refera plus jamais des voitures aussi durables. C'est normal que l'on s'attache au patrimoine auto

Hors ligne Droopy

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #914 le: 19 septembre 2020 à 20:42:12 »
Les nouvelles honda. Sont différentes tout simplement
Après tout il y a 23 ans sortait la première Honda EV, l’ev plus
23 ans après c’est la e.   
Ou le crv et la Jazz e-hev ... bientôt le hrv hybride et électrique.
l’évolution tout simplement ... est ce que Mr honda aurait validé ... mystère....
dans mon garage il y a une ancienne (delSol ) et une de dernière génération  (e) mais elle donne (semble t-il) du plaisir de conduite ... différent mais bien présent .. :)
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