Si comme pour le CR-V 5 Hybride les éléments de suspension sont en métal allégé (pas en fonte d'acier), il devrait au contraire y avoir un gain de poids 

+1 ... pour moi, les élements de suspension de la Civic Type-R doivent être plus légers que ceux de la Civic "standard". Le but est de réduire les masses non suspendues pour améliorer le confort et la tenue de route.

Je suis sévère car on finalement, c'est une Civic hybride recarrossée (avec style, c'est vrai), avec un train avant de Type R et un tarif qui fait +25% du prix de la Civic...
On est loin de la vitrine technologique promise par Honda qui annonçait cette Prelude comme un "Aperçu des technologies à venir chez Honda"  :'(
Je suis féru de tech et ça me parle beaucoup quand Honda balance des informations techniques sur leur systèmes hybrides et là, j'attendais avidement des infos... alors qu'au final, c'est la même chose que dans la Civic 

Hobby Japan annonce la sortie pour octobre mais au 64ème, à ces 4 teintes HJ ajoute la Moonit white avec le toit noir

Patience ! Mais plus de choix de couleurs j'espère.