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16 septembre 2025 à 00:26:52

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Auteur Sujet: Réglementation des pneumatiques en Europe  (Lu 37530 fois)

Hors ligne Lio66

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Réglementation des pneumatiques en Europe
« le: 07 octobre 2009 à 13:44:26 »
Pour la Belgique, les normes légales appliquées (dimensions, indications charge, vitesse, tolérances de diamètres ...) sont données dans ce lien :

 http://www.code-de-la-route.be/wet.php?wet=70  ;)

et http://www.mobilit.fgov.be/data/pbs/P030527bf.pdf

En ce qui concerne les pneus clous : http://www.code-de-la-route.be/wet.php?wet=104

Quel type de pneus convient  pour sa voiture ? aller sur http://www.goca.be/banden/pvg_f.asp


Fil à compléter selon le pays  ;)
« Modifié: 07 octobre 2009 à 17:35:49 par Harry »
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Hors ligne Harry

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Réglementations en Europe
« Réponse #1 le: 07 octobre 2009 à 17:36:36 »
Je préconise que l'auteur ou un admin renomme ce fil de discussion
 « Réglementation des pneumatiques en Europe »


Voilà m'sieur, c'est fait  ;)

EDIT : plus un peu de ménage vers le Bar  ^-^
« Modifié: 22 novembre 2011 à 23:17:29 par Lio66 »
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #2 le: 21 novembre 2015 à 18:08:07 »
Petite brochure sur les pneus hiver édité par "Opel" sous les yeux.

Quelques passages ont attiré mon attention, et je pense peuvent trouver place ici.

Freiner sur la neige avec une vitesse de 50Km/h, distance d'arrêt:
Pneus d'hiver: 31m
Pneus All Season: 42m
Pneus d'été: 62m

Freiner sur sol mouillé avec une vitesse de 100Km/h à 5°, distance d'arrêt:
Pneus d'hiver: 65m
Pneus All Season: 71m
Pneus d'été: 69m

Pour les pigeons voyageur.

Dans les pays suivants, les pneus d'hiver sont obligatoires pendant l'entière saison hivernal:
Bosnie-Herzégovine, Estonie, Finlande, Lettonie, Lituanie, Macédoine, Servie.

Dans les pays suivants, les pneus hiver ne sont obligatoires que quand un panneau de signalisation l'impose:
France, Espagne, République Tchèque.

Dans les pays suivants, les pneus hiver sont uniquement obligatoire si les conditions climatiques hivernales les rendent nécessaires  :crazy: :
Allemagne, Luxembourg, Hongrie, Italie, Kosovo, Croatie, Norvège, Autriche, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Turquie, Suède.

Dans les pays suivants, il n'existe pas de réglementation spécifique sur les pneus hiver:
Albanie, Belgique, Bulgarie, Danemark, Grèce, Irlande, Monténégro, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Royaume Unie, Suisse.

A la lecture c'est assez  :idiot2: comme pour les pays nordique, l'Autriche et même la Suisse, bien que certains de ces pays étant peuplé de gens ayant un niveau intellectuel plus élevé que dans certains autres, ils comprennent plus vite où se trouve leurs intérêts sécuritaire  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

phil

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Re : Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #3 le: 21 novembre 2015 à 18:38:06 »
Allemagne pas obligatoire certes mais maintenant les assurances et la police seront intransigeantes en cas de neiges ou verglas...

Hors ligne Bonagva

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Re : Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #4 le: 24 novembre 2021 à 10:26:23 »
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Re : Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #5 le: 15 septembre 2025 à 14:36:09 »
La prochaine norme prendra en compte l’abrasion des pneumatiques, c’est-à-dire les particules qu’ils émettent, un paramètre lié à l’usure.


L'ADAC a mesuré les rejets de particules des pneus et les résultats laissent apparaître de grandes différences


L’association allemande a procédé à un grand test d’abrasion des pneus permettant de comparer leur usure. La procédure utilisée sert aussi de base afin d’établir des recommandations pour la prochaine norme Euro 7.

https://www.caradisiac.com/l-adac-a-mesure-les-rejets-de-particules-des-pneus-et-les-resultats-laissent-apparaitre-de-grandes-differences-217589.htm

Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #7 le: 15 septembre 2025 à 15:35:02 »
Et l'air dans les transport en commun, ce serait bien d'y regarder aussi...

Pas que la faute des pneus non plus! Et les plaquettes de frein...
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Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #8 le: 15 septembre 2025 à 19:49:57 »
Qualité de l'air déplorable dans les métros ! Bien plus grave que les particules émises par les pneus...
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Re : Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #9 le: 15 septembre 2025 à 20:00:36 »
Qualité de l'air déplorable dans les métros ! Bien plus grave que les particules émises par les pneus...

Cela reste une pollution !
Les pneumaticiens Européen travaillent le sujet depuis 20 ans, ont un peu d'avance , en attendant une loi! Prenons cette pollution en compte sinon c'est pneus Chinois pour tout le monde! Cf Dacia Spring et ses savonnettes homologuées.
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Re : Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #10 le: 15 septembre 2025 à 21:11:43 »
bon allez avec ça on voit poindre là un nouveau malus/bonus sur les pneus . ça va pas arranger les budgets auto ..............
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #11 le: 15 septembre 2025 à 22:21:41 »
bon allez avec ça on voit poindre là un nouveau malus/bonus sur les pneus . ça va pas arranger les budgets auto ..............

Si tu préfères manger tes carottes au pneu...
Augmentation peut-être pas, diminution du prix non plus mais sinon les Chinois nous attaquerons fort, nos pneumaticiens ont de l'avance particulièrement Michelin d'ailleurs.
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Re : Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #12 le: 15 septembre 2025 à 22:34:50 »
Les voitures ont subi une évolution fulgurante ces dernières années, et la seule chose qui n'a pas suivi cette évolution est la pneumatique.
Pire encore, avec les VE lourds et avec accélération à la demande, bouffent trop les pneus, faut les changer souvent, et en rejettent trop dans la nature.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 218 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #13 le: 15 septembre 2025 à 22:46:06 »
bon allez avec ça on voit poindre là un nouveau malus/bonus sur les pneus . ça va pas arranger les budgets auto ..............

S'il y a moyen de gratter un peu pour prendre un peu d'argent, ce serait dommage de se priver !!  ::)
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Re : Réglementation des pneumatiques en Europe
« Réponse #14 le: 15 septembre 2025 à 22:47:38 »
Certains VE sont conduits plus calmement aussi!
N'empêche le seul lien entre la route et la voiture ce sont ces pneus, ne pas mégoter !
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