Planète Honda
La marque Honda => Technique => Pneus => Discussion démarrée par: Lio66 le 07 octobre 2009 à 13:44:26
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Pour la Belgique, les normes légales appliquées (dimensions, indications charge, vitesse, tolérances de diamètres ...) sont données dans ce lien :
http://www.code-de-la-route.be/wet.php?wet=70 (http://www.code-de-la-route.be/wet.php?wet=70) ;)
et http://www.mobilit.fgov.be/data/pbs/P030527bf.pdf (http://www.mobilit.fgov.be/data/pbs/P030527bf.pdf)
En ce qui concerne les pneus clous : http://www.code-de-la-route.be/wet.php?wet=104 (http://www.code-de-la-route.be/wet.php?wet=104)
Quel type de pneus convient pour sa voiture ? aller sur http://www.goca.be/banden/pvg_f.asp (http://www.goca.be/banden/pvg_f.asp)
Fil à compléter selon le pays ;)
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Je préconise que l'auteur ou un admin renomme ce fil de discussion
« Réglementation des pneumatiques en Europe »
Voilà m'sieur, c'est fait ;)
EDIT : plus un peu de ménage vers le Bar ^-^
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Petite brochure sur les pneus hiver édité par "Opel" sous les yeux.
Quelques passages ont attiré mon attention, et je pense peuvent trouver place ici.
Freiner sur la neige avec une vitesse de 50Km/h, distance d'arrêt:
Pneus d'hiver: 31m
Pneus All Season: 42m
Pneus d'été: 62m
Freiner sur sol mouillé avec une vitesse de 100Km/h à 5°, distance d'arrêt:
Pneus d'hiver: 65m
Pneus All Season: 71m
Pneus d'été: 69m
Pour les pigeons voyageur.
Dans les pays suivants, les pneus d'hiver sont obligatoires pendant l'entière saison hivernal:
Bosnie-Herzégovine, Estonie, Finlande, Lettonie, Lituanie, Macédoine, Servie.
Dans les pays suivants, les pneus hiver ne sont obligatoires que quand un panneau de signalisation l'impose:
France, Espagne, République Tchèque.
Dans les pays suivants, les pneus hiver sont uniquement obligatoire si les conditions climatiques hivernales les rendent nécessaires :crazy: :
Allemagne, Luxembourg, Hongrie, Italie, Kosovo, Croatie, Norvège, Autriche, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Turquie, Suède.
Dans les pays suivants, il n'existe pas de réglementation spécifique sur les pneus hiver:
Albanie, Belgique, Bulgarie, Danemark, Grèce, Irlande, Monténégro, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Royaume Unie, Suisse.
A la lecture c'est assez :idiot2: comme pour les pays nordique, l'Autriche et même la Suisse, bien que certains de ces pays étant peuplé de gens ayant un niveau intellectuel plus élevé que dans certains autres, ils comprennent plus vite où se trouve leurs intérêts sécuritaire ;)
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Allemagne pas obligatoire certes mais maintenant les assurances et la police seront intransigeantes en cas de neiges ou verglas...
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Gros déterrage de post avec un résumé des obligations hivernales en Europe ...
https://www.tcs.ch/fr/camping-voyages/informations-touristiques/bon-a-savoir/reglementations-vehicule/pneus-hiver-etranger.php (https://www.tcs.ch/fr/camping-voyages/informations-touristiques/bon-a-savoir/reglementations-vehicule/pneus-hiver-etranger.php)
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La prochaine norme prendra en compte l’abrasion des pneumatiques, c’est-à-dire les particules qu’ils émettent, un paramètre lié à l’usure.
L'ADAC a mesuré les rejets de particules des pneus et les résultats laissent apparaître de grandes différences
L’association allemande a procédé à un grand test d’abrasion des pneus permettant de comparer leur usure. La procédure utilisée sert aussi de base afin d’établir des recommandations pour la prochaine norme Euro 7.
https://www.caradisiac.com/l-adac-a-mesure-les-rejets-de-particules-des-pneus-et-les-resultats-laissent-apparaitre-de-grandes-differences-217589.htm
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C'est une bonne chose O0
Pour info: https://www.rts.ch/info/environnement/2025/article/alerte-residus-de-pneus-detectes-dans-les-legumes-suisses-etude-revele-28795187.html
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Et l'air dans les transport en commun, ce serait bien d'y regarder aussi...
Pas que la faute des pneus non plus! Et les plaquettes de frein...
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Qualité de l'air déplorable dans les métros ! Bien plus grave que les particules émises par les pneus...
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Qualité de l'air déplorable dans les métros ! Bien plus grave que les particules émises par les pneus...
Cela reste une pollution !
Les pneumaticiens Européen travaillent le sujet depuis 20 ans, ont un peu d'avance , en attendant une loi! Prenons cette pollution en compte sinon c'est pneus Chinois pour tout le monde! Cf Dacia Spring et ses savonnettes homologuées.
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bon allez avec ça on voit poindre là un nouveau malus/bonus sur les pneus . ça va pas arranger les budgets auto ..............
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bon allez avec ça on voit poindre là un nouveau malus/bonus sur les pneus . ça va pas arranger les budgets auto ..............
Si tu préfères manger tes carottes au pneu...
Augmentation peut-être pas, diminution du prix non plus mais sinon les Chinois nous attaquerons fort, nos pneumaticiens ont de l'avance particulièrement Michelin d'ailleurs.
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Les voitures ont subi une évolution fulgurante ces dernières années, et la seule chose qui n'a pas suivi cette évolution est la pneumatique.
Pire encore, avec les VE lourds et avec accélération à la demande, bouffent trop les pneus, faut les changer souvent, et en rejettent trop dans la nature.
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bon allez avec ça on voit poindre là un nouveau malus/bonus sur les pneus . ça va pas arranger les budgets auto ..............
S'il y a moyen de gratter un peu pour prendre un peu d'argent, ce serait dommage de se priver !! ::)
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Certains VE sont conduits plus calmement aussi!
N'empêche le seul lien entre la route et la voiture ce sont ces pneus, ne pas mégoter !
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Si tu préfères manger tes carottes au pneu...
Augmentation peut-être pas, diminution du prix non plus mais sinon les Chinois nous attaquerons fort, nos pneumaticiens ont de l'avance particulièrement Michelin d'ailleurs.
et si il y a plus de sous pour acheter les carottes >:D
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Rien à voir avec les pneus mais c'est comme ceux qui habitent près des vignes et il y a de nombreuses écoles, ce sont les plus arrosés en pesticides ou autres!
Où acheter, où vivre?
Où comment diminuer la manutention d'un pneu, sujet très difficile !
ce que je voulais dire c'est que une bonne chose:limitation de l'abrasion donc durée du pneu ( ce que je cherche ) va déboucher comme toujours en france sur une taxe supplémentaire .
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ce que je voulais dire c'est que une bonne chose:limitation de l'abrasion donc durée du pneu ( ce que je cherche ) va déboucher comme toujours en france sur une taxe supplémentaire .
Au moins une notation!
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ce que je voulais dire c'est que une bonne chose:limitation de l'abrasion donc durée du pneu ( ce que je cherche ) va déboucher comme toujours en france sur une taxe supplémentaire .
Peut-être pas une taxe supplémentaire mais des règles qui vont probablement rendre les pneus moins performants (car gomme moins tendre pour s'user moins vite).
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:police:
Petit coup de balai vers ici (https://www.planete-honda.com/le-bar-honda/renbsp-le-pele-mele-a-l-initiative-de-jeanmi921/msg853411/#msg853411) pour les discussions sur les vignes, ...
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Peut-être pas une taxe supplémentaire mais des règles qui vont probablement rendre les pneus moins performants (car gomme moins tendre pour s'user moins vite).
En effet c'est un risque : moins bonne tenue de route, risques d'accidents plus élevés... VE beaucoup plus puissants exigeant pourtant des pneus plus performants... Quadrature du cercle ? Quels risques sont les plus pénalisants en santé publique ?