Franchement je n'ai pas eu bcp le choix, ni 225/60/18 ni 235/55/18 dispo en pneus hiver, enfin pas à moins de 280€ pièce, et je suis pas fan pour payer 4 pneus d'avance sur le net...

En tout cas cela ne touche absolument pas et le diamètre de braquage je n'ai rien constaté de bien différent, faut dire que je ne fais pas de demi tour entre trottoir très couramment

Qd à la tenue de route le 55 est bien plus efficace que le 60, sur une boucle d'autoroute là ou l'ESP se manifestait auparavant le 55 passe à l'aise à près de 10km/h de plus, on ressent juste la caisse qui tangue différemment mais sans toutefois parler de bateau 

En ce qui me concerne je pense que cette taille est bcp plus adaptée que le 245/45/19 proposé en option par honda pour lequel on ne trouve pas de pneus M+S et qui doivent s'avérer tres inconfortables vu la secheté de la suspension du CRV sur route abimée, le 55 je trouve que c'est la limite pour ce véhicule

Pour ce qui est de la neige aucun problème plus aucun effet de "chasse" sur l'arrière lors du transfert de couple sur l'essieu AR, on se croirait rouler sur route sèche

Pour les pneus été j'hésite encore 235 ou 255 je verrai après l'hiver

pour la garantie je garde mes 225 au chaud en cas de problème, mais bon j'ai déjà perdu pas lmal de points à ce niveau avec mon autoradio chinois 

si je mettais du 235/60 à la place du 225/60/18 , j'aurais mon compteur + juste
il est assez optimiste
mais je m'en fou , je roule (presque ) toujours avec mon avertisseur de radar

Au compteur avec mes pneus 225 presque au témoin à 120KM/h j'avais +- 7km/h de moins que la vitesse GPS

Maintenant je suis à -3/4 km/h ce qui s'explique par +1.5 % pour de la gomme neuve et +1.5% pour le diamètre du 255

Ca c'est pas très courant

Il semblerait que le compteur de vitesse du CRV aie un comportement aussi aléatoire que son ordinateur de bord   

Tu as qd même essayé avec un autre GPS  ?

Avec des pneus à la taille d'origine, les compteurs sont optimistes / vitesse réelle, sur mon CR-V sous 100 km/h, le compteur affiche ~4 à 5 km/h de plus que la vitesse réelle GPS, vers 160-170, il surestime d'environ 6-7 km/h par rapport à la vitesse réelle.

Que le compteur soit plus optimiste que la vitesse réelle, ça me semble au contraire normal moi, non ? 

Oups en effet...

Optimiste c'est surévaluer la vitesse, c'est mon cas aussi, a 120 GPS il indique 123-124 avant en effet c'était 127

j'ai l 'alertegps 300
sur mon picasso  , c'était 1-2 km de moins que le compteur
là , c'est 7 de moins
comme je roule à 92/112/132 au gps et que je ne ralenti pas quand je passe un radar ,il y a longtemps que j'aurais reçu des invitations de la part de la maison poulaga

Il semble en effet que les compteurs digitaux soient plus précis que les analogiques.

Bon d'un autre côté Picasso vs CRV j'imagine que tu en retire des satisfactions ? ce serait dommage vu la différence de prix !

En Belgique on a 6km/h ou 6% de tolérance technique ( a moins ou plus de 100 km/h c'est l'erreur maximum d'un radar ) , Dans le sud tu passes a 130 GPS ( au lieu de 120 ) devant un radar pas besoin de freiner, dans le nord ( chez notre amis BART ) tu passes à 97 GPS et tu reçois une prune de 50€ : vitesse rectifiée 97-6 = 91 au lieu de 90, j'ai testé pour vous...

c'est pour cela que je ne tente pas le diable
mais je roule à 2km/h chrono au dessus ; c'est tout

PIRELLI    c'est mal