et alors , AoS, tu en es content de tes Michelins Latitude ?
Comportement, bruit, usure ?

Les BF Goodrich Traction me vont très bien mais n'étant plus commercialisés, il faudra aussi que que je trouve autre chose. Je pensais les remplacer par des BFG Macadam (très routiers, pas trop TT) mais j'aimerais bien avoir des avis sur les autres montes possibles pour le CRV 2 en dehors des Bridgestone d'origine (beurk) et des Michellin dont Lio a déjà parlé.

Le comportement sur neige n'est pas trés important pour moi puisque je monte des pneus hiver dès les premiers flocons.

Normalement les miens ayant 15000 km ils devraient encore faire  1 an si tout va bien...

et alors , AoS, tu en es content de tes Michelins Latitude ?
Comportement, bruit, usure ?

Au niveau comportement et bruit, c'est de toute façon mieux que les BFG en fin de vie (un peu difficile de se rappeler comment ils étaient au début  ).

Pour l'usure, étant donné que je n'ai fait que 2000km avec, c'est un peu tôt pour se prononcer 

Comme tu es dans la même situation que moi (2ème jeu de roues), je pense que ce serait un bon choix pour toi

Sur ma liste pour le moment:

Goodyear Wrangler HP All weather
Pirelli Scorpion STR
BFG Macadam
Michelin Latitude
Vredestein Wintrac Xtreme

Il y en a que je devrais sortir de la liste ? D'autres à ajouter ?

Le Vredestein est un pneu hiver, non?

Pour le Michelin Latitude, il y a plusieurs versions ... "Tour" pour l'été et "Alpin" pour l'hiver.

Sinon, je regarderais aussi du côté des Yokohama Geolandar H/T 

Oui, mais moi, je ne compte pas mettre des pneus hiver, et les Latitude me semblent vraiment très "été".

est ce que Lio ne se plaignait pas du bruit et de problème d'équilibrage, avec les Synchrone ?

Equilibrage : OK, mais il a fallu comme pour d'autres CR-V II passer chez un vrai pro

Bruit : beaucoup MOINS que les Bridge, encore un "pic" vers 40 km/h (pic "sourd" mais audible venant de l'arrière, s'accentue en mettant le VH en appui sur un côté : le bruit augmente sur le côté en appui), ce bruit de roulage se perçoit vers 20 km/h, augmente jusqu'à 40 puis diminue pour disparaître vers 70. Mes pneus ont pas loin de 30000 à présent et vers 110 je perçois un petit bruit de roulage.

Pour le reste super ces 4x4 synchrone, des M+S comme tu les aimes, tenue de route TOP y compris sous des pluies battantes.

Par contre, comme je préfèrerais des pneus plus typés route, je pense aller vers des Latitude quand je vais changer... 

Le Vredestein est toutes saisons, type hiver, mais peu être utilisé en toutes circonstances. Par contre la longévité ?

Quid du Latitude Alpin ?

J'envisage les Latitude Alpin pour remplacer mes pneus d'hiver.

Mon concessionnaire m'avait dit qu'il avait des clients en CR-V qui roulaient en pneus hiver toute l'année.

Je ne pense pas que tu perdes énormément en longévité ... mais un pneu lamellisé sera toujours plus bruyant et moins bon sur sol humide qu'un pneu classique.

Plusieurs vendeurs me confirment que le BFG Traction n'est plus fabriqué.
Ils me conseillent comme remplacement (80 % route et all seasons) du Bridgestone Dueler 694, qui selon eux n'a rien avoir avec l'infâme 684 que nous connaissons.
Vous connaissez ?

Ca pose un problème de prendre 2 BFG et 2 Bridgestone ?

J'ai vérifié sur leur site: tu as raison, il est donné pour 50%route / 50% TT. C'est un peu trop pour moi, celà !

et le Goodyear Wrangler HP all season, ca vous dit ?

et le Goodyear Wrangler HP all season, ca vous dit ?

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Goodyear&tireModel=Wrangler+HP+All+Weather