Ca, c'est du pneu 

Pour celui qui aime bien les bruits de roulement, ça doit être sympa ces pneus la, sur la route !!! 

Petite question au experts..

Dans qq mois je devrai changer les 4 pneus du mon CRV, perso je trouve que l'offre en 225/60/18 est vraiment très pauvre et le dunlop grand trek a vraiment un profil qui ne met pas les 18 pouces en valeurs, j'aime bien le Vredestein Quatrac 3 SUV mais dispo uniquement en 235/60/18

D'apres pneu expert le diamètre des 225/60/18 est de  28.63 pouces tandis que me 235/60/18 est de 29 soit une différence de +0.37 pouces...  une différence de moins de 1cm soit +- 3% en diamètre ca doit rester dans une certaine tolérance non ?

le dunlop grand trek a vraiment un profil qui ne met pas les 18 pouces en valeurs

Que veux-tu dire par là?

Sinon les Michelin Latitude Tour HP devraient être dispo au plus tard cet été en 225/60R18.

3% d'ecart c'est bcp deja . En france c'est simple ( pour une fois) , ce qui n'est pas homologue par le constructeur est recale au controle technique. Toutefois  une homologation europeenne marche ( ouf sinon mes 16 pouces sur la prius poserait aussi probleme !!).

Ils vérifient vraiment cela au controle technique ? Ici en Belgique ils se focalisent sur le déport à ce que je sais donc pas possible de monter n'importe quelle jantes mais pour une dimension en plus ( 235 au lieu de 225 ) je sais pas si c'est vraiment qq chose pour être recalé...

Perso je pensais plus au diamètre de roulement, aux indications du compteur et surtout au VSA ( par exemple une astra GSI 16 montée en  205/55/15 d'origine mettait systématiquement l'ETC en erreur à partir de 130Km/h avec des 195/50/15 pourtant tres proche en diamètre de roulement ) je voudrais pas avoir de genre de désagrément avec le CRV

Naturellement inutile de compter sur le concessionnaire Honda pour vous conseiller, parfois je me demande si ils sont pas aussi bornés que le vatican    pas sympa pour les moines ca 

Je leur ai d'ailleurs demandé le prix pour le remplacement de mes pneus, ils m'ont annoncé 283€ h.tva pièce, oui ils sont rares monsieur !

C'est probablement dû au fait que les jantes sont relativement étroites par rapport à la largeur de pneu. Moi, je trouve que c'est plutôt un avantage car, lorsque tu te gares le long d'un trottoir, cela protège un peu mieux les jantes si le pneu dépasse.

Oui en effet mais un 235 ( a défaut de 245 qui sont assez rares ) n'atténuera pas cet avantage.... normalement toutes jantes peuvent supporter deux tailles supérieurs d'après mes maigres connaissances 

Rentre les deux dimensions sur ce site : http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes.php, tu verras que la monte en 235 est hors norme : diamètre trop grand 

Ceci dit, le 225 est aussi hors norme pour les jantes de 17x6.5

C'est probablement dû au fait que les jantes sont relativement étroites par rapport à la largeur de pneu. Moi, je trouve que c'est plutôt un avantage car, lorsque tu te gares le long d'un trottoir, cela protège un peu mieux les jantes si le pneu dépasse.

Je ne savais pas, mais je comprends mieux pourquoi ça a fait pshhhhh et non pas scrrrr quand j'ai serré un trottoir d'un peu trop près !
Sympa, ce pneu  

Edit : ou plutôt cette jante.

Oui, en effet, why not  ?