Il devient de plus en plus difficile de trouver des stations services équipées de dispositifs de contrôle et de gonflage des pneus (en état de marche). Existe t il des gonfleurs recommandables ? … (beaucoup de gadgets qui n’inspirent pas confiance).

Existe t il des gonfleurs recommandables ? … (beaucoup de gadgets qui n’inspirent pas confiance).

J'ai plusieurs gonfleurs à la maison, un sur le compresseur, un petit Bosch facile à emporter en vélo rechargeable via USB et un Perel 18V en forme de foreuse sans fil.

Chacun indiquant évidemment des pressions différentes, j'suis donc allé chez mon CC avec les 3 afin de comparer les pressions et de savoir de combien je devais sur gonfler pour avoir la bonne pression.
Au final les 3 gonflent correctement, je dirais prend celui qui te convient le mieux en prix/encombrement/usage, tu le fais étalonner chez un pro et tu seras satisfait   

Bonjour à tous

Moi aussi j'en ai eu marre de gonfler dans les stations services ou la moitier de temps les gonfleurs sont déteriorés, les tuyaux ou l'embouts qui fuit;
Je me suis équipé une bonne fois pour toute avec ceci :

https://www.amazon.fr/PISTOLET-MANOMETRE-GONFLAGE-EURODAINU-MICHELIN/dp/B073F6KNPP/ref=sr_1_2?crid=36NWY9V9XI8WB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.0nGzml81mnOwiKIyY5OJq_Tm01FXjpyli66aW3k_2kL2FXSPKQJPRtGKmkbl0fFeptyZzHexNesqB_S312XdXh4vjBZ4_9IwVOX70HZMymp2wvIfmS_Ci_jBYnd2IjAbYQcePR-3L2YeZpQpJZjexDXYbUgzbNGVT8YN9OH2kLHMoyDVsrbTY1Xho6o9krhaMPbnltLtT-lBEhq13nJgelYmBShkm_Acg27QG6n7q_UILVS_lRqZsmCOUudAES7fhKhio7Amrtud4RUh86kJp_aFNG4qhKhn1Hs_bNt3EWQ.xtkyn3SaUGryVR995RQnXfoiYFjrOJrZeCCH_mGpoPs&dib_tag=se&keywords=gonfleur+michelin+manometrique&qid=1782750920&sprefix=gonfleur+michelin%2Caps%2C169&sr=8-2&ufe=app_do%3Aamzn1.fos.49fccda8-a887-4188-817b-b9a64bb30e43

Matériel pro et calibré plus de problème pour avoir une préssion exact.

La pression constructeur du CR-V 5 est de 2.4 bars à l'avant et 2.2 bars à l'arrière;
L'été je rajoute 0.1 bar aux quatres roues et l'hiver en dessous de 10° je rajoute 0.2 bars aux quates roues.
Est c'est parfait pour la montagne.
Contrôlé tous les mois et jamais de perte de préssion.

Que le contrôle, tu enlèves manuellement l'air et tu recontrôles jusqu'à la bonne pression (en utilisant le bouchon de valve)