La prudence eut été de vérifier avant d'acheter les jantes, non ?
J'ai dit hyper. Car sur catalogue, le type de l'auto était référencé, l'entraxe était bon, la largeur correspondait et l'ET paraissait bon. Le fournisseur a confirmé la correspondance ... mais je suis prudent. Je prévois toujours ... ce doit être une déformation professionnelle.
Donc, ce matin =essai et ça colle ! Par contre, l'espace entre l'extérieur de l'étrier de frein et le bord de la jante n'est pas énorme.
Maintenant on est sûr de notre coup !

De toute façon, en cas de problème, retour au fournisseur. Je n'ai encore rien payé ...