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Auteur Sujet: Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?  (Lu 1952 fois)

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Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #15 le: 16 décembre 2023 à 18:36:29 »
Tu peux aussi monter quand tu changeras des pneus toutes saisons estampillés 3Pics donc considérés comme des pneus hiver et tout à fait OK pour la loi montagne  ;)
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Re : Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #16 le: 16 décembre 2023 à 19:39:37 »
Citation de: Lio66 le 16 décembre 2023 à 18:36:29
Tu peux aussi monter quand tu changeras des pneus toutes saisons estampillés 3Pics donc considérés comme des pneus hiver et tout à fait OK pour la loi montagne  ;)

Je ne la garderai que deux ans (et 10 000 km), je ne pense pas user les pneus à ce point pour devoir en changer.

J'ai une mauvaise image des pneus 4 saisons. Pour moi, ils font tout mais moyennement alors que les pneus dédiés (été et hivers) font très bien ce pour quoi ils sont faits. Un peu comme pour les OS : windows (grosses applis qui font "papa - maman" mais buguées) et Linux (petites applis qui ne font qu'une chose mais très bien).
J'ai choisi mon camp en matière d'OS et je ne le regrette pas une seule seconde... Mais là n'est pas le débat (on sait tous que j'ai raison)  >:D  ;D
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Re : Re : Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #17 le: 17 décembre 2023 à 14:31:10 »
Citation de: Dibbler le 16 décembre 2023 à 19:39:37

Un peu comme pour les OS : windows (grosses applis qui font "papa - maman" mais buguées) et Linux (petites applis qui ne font qu'une chose mais très bien).
J'ai choisi mon camp en matière d'OS et je ne le regrette pas une seule seconde... Mais là n'est pas le débat (on sait tous que j'ai raison)  >:D  ;D

pas mal comme comparaison: choisir uns solution qui fait tout à peu près bien sans se compliquer la vie (Windows / pneus 4  saisons) ou s'emmerder avec des solutions dédiés certes plus efficaces dans quelques rares situations, mais obligeant à plein de manipulations techniques (2 trains de pneus / Linux).  ;)
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Re : Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #18 le: 17 décembre 2023 à 17:49:53 »
 :2funny:
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Re : Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #19 le: 17 décembre 2023 à 18:33:28 »
Heu, changer ses roues 2x/an et Linux, la comparaison est un peu osée, nan ?  ;)
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Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #20 le: 17 décembre 2023 à 18:36:49 »
 :crazy: nadar parlait de deux trains de pneus : une monte été et une monte hiver  ;)
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Re : Re : Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #21 le: 17 décembre 2023 à 19:02:24 »
Citation de: Bonagva le 17 décembre 2023 à 18:33:28
Heu, changer ses roues 2x/an et Linux, la comparaison est un peu osée, nan ?  ;)

Moi, je change mes roues 2x/an et je suis utilisateur de Linux ... j'aime me compliquer la vie  ^-^
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Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #22 le: 17 décembre 2023 à 19:03:47 »
Citation de: AoS le 17 décembre 2023 à 19:02:24
Moi, je change mes roues 2x/an et je suis utilisateur de Linux ... j'aime me compliquer la vie  ^-^

 :D
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Re : Re : Re : Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #23 le: 17 décembre 2023 à 20:46:47 »
 
Citation de: AoS le 17 décembre 2023 à 19:02:24
Moi, je change mes roues 2x/an et je suis utilisateur de Linux ... j'aime me compliquer la vie  ^-^

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Re : Re : Re : Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #24 le: 18 décembre 2023 à 11:24:38 »
Citation de: AoS le 17 décembre 2023 à 19:02:24
Moi, je change mes roues 2x/an et je suis utilisateur de Linux ... j'aime me compliquer la vie  ^-^

j'avais remarqué !  ;)
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Re : Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #25 le: 18 décembre 2023 à 11:32:53 »
Jusqu'il y a peu, j'étais également adepte pour mes pneus de la doctrine allemande "warum einfach wenn's auch kompliziert geht ?" (pourquoi faire simple quand il y a moyen de faire compliqué ?): 2 jeux de roues permutés à chaque changement de saison.
Depuis, pour mon HRV, je suis passé à des pneus 4 (ou 5  ;)) saisons, et n'ayant constaté aucun des défauts dont on affuble habituellement ces pneus, je pense que ça va devenir systématique sur tous mes VH.
Il faut dire que je vis dans une région où la météo flirte en permanence avec la limite de 7°c préconisée pour passer de pneus été à pneus hiver et vice-versa.
(Pour avoir essayé il y a quelques années de configurer un driver d'imprimante sur un PC sous Linux, je crois que je suis vacciné pour pas mal de temps !)
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« Réponse #26 le: 18 décembre 2023 à 11:39:55 »
Citation de: nadar le 18 décembre 2023 à 11:32:53
Jusqu'il y a peu, j'étais également adepte pour mes pneus de la doctrine allemande "warum einfach wenn's auch kompliziert geht ?" (pourquoi faire simple quand il y a moyen de faire compliqué ?): 2 jeux de roues permutés à chaque changement de saison.
Depuis, pour mon HRV, je suis passé à des pneus 4 (ou 5  ;)) saisons, et n'ayant constaté aucun des défauts dont on affuble habituellement ces pneus, je pense que ça va devenir systématique sur tous mes VH.
Il faut dire que je vis dans une région où la météo flirte en permanence avec la limite de 7°c préconisée pour passer de pneus été à pneus hiver et vice-versa.
(Pour avoir essayé il y a quelques années de configurer un driver d'imprimante sur un PC sous Linux, je crois que je suis vacciné pour pas mal de temps !)

Hé bé voilà, cela ne fait que 19 ans que je dis cela  :crazy:

De plus, dans mon cas, les Vredestein (Quatrac Pro sur CR-V 5 H AWD et Quatrac 5 sur HR-V Sport 4WD 2003) sont excellents sur route sèche (été ou hiver), sinueuses (montagne), sous la pluie et dans des conditions de flaques d'eau et ... en conditions hivernales (T°C froides, gelées).

Sur neige avec nos VH le grip est très bon, pas de pertes d'adhérences et de glisses latérales. Pour aller de temps en temps en stations de ski ou en montagne avec de la neige ils sont tout à fait OK (3 Pics).

Donc, nous concernant à la maison, vraiment aucune raison de revenir à des pneus été et des pneus hiver, de plus la longévité sur le CR-V est très très bonne  (correcte à bonne sur le HR-V, à vérifier dans le temps).
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Re : Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #27 le: 18 décembre 2023 à 14:51:07 »
Combien de kilomètres fais tu avec ces pneus Lio ?
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Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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« Réponse #28 le: 18 décembre 2023 à 17:35:25 »
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Re : Re : Monte d'hiver plus petite que celle d'origine (215 à la place de 225), OK ?
« Réponse #29 le: 18 décembre 2023 à 20:05:39 »
Citation de: nadar le 18 décembre 2023 à 11:32:53
Il faut dire que je vis dans une région où la météo flirte en permanence avec la limite de 7°c préconisée pour passer de pneus été à pneus hiver et vice-versa.

Dans ces conditions, pourquoi ne pas rester simplement en pneus été ?

A moins que tu n’arrives à te désaccoutumer encore complètement de la maxime allemande …  ;)
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