Attention, il y a 2 schémas de permutation. On en a discuté dans le forum CRV de FA, je crois.
Un ou l'AV gauche devient AR gauche, et un autre où y a croisement. Si je me souviens bien, ca dépend du profil des pneus (assymétrique ou pas). Faut vérifier
Ce n'est pas compliqué à faire, mais c'est sûr qu'avoir un cric hydraulique ca aide, et un pont de levage et des douilles pneumatiques encore plus. Je pense qu'en demandant gentilement dans un garage, on devrait te faire ça à l'oeil. Le faire en même temps qu'un entretien, c'est encore plus simple.