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Auteur Sujet: Honda Jazz - Pneus  (Lu 56782 fois)

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Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #30 le: 15 mai 2007 à 10:23:01 »
Quel est l'intérêt de panacher ?
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Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #31 le: 15 mai 2007 à 11:02:36 »
Le prix docteur.
indice V = pneus sport, donc $$$$$$$$$ et aucune utilité sur une voiture donnée pour 170 km/h
indice H = pneus plus stanard, donc $$
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Re : Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #32 le: 15 mai 2007 à 12:34:39 »
Le prix docteur.
indice V = pneus sport, donc $$$$$$$$$ et aucune utilité sur une voiture donnée pour 170 km/h
indice H = pneus plus stanard, donc $$


J'ai bien compris, mais pourquoi mettre des différents à l'avant et à l'arrière ?
J'ai quelque part dans la tête l'idée que si on pouvait avoir des marques / modèles différent à l'AV et à l'AR, ça ne pouvait jamais être un indice différent.   
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Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #33 le: 15 mai 2007 à 13:13:06 »
Je n'ais que les pneus avant qui sont HS, à l'arrière pas de pb.
Il semblerais que l'on puisse mettre 2 indices différents av/ar, à vérifier quand même.
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Re : Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #34 le: 15 mai 2007 à 14:00:26 »
Je n'ais que les pneus avant qui sont HS, à l'arrière pas de pb.
Il semblerais que l'on puisse mettre 2 indices différents av/ar, à vérifier quand même.

Tu ne les permutes pas régulièrement ?
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Re : Re : Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #35 le: 15 mai 2007 à 14:37:35 »
Tu ne les permutes pas régulièrement ?
Jamais.. ::)
Pas bien ??
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Re : Re : Re : Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #36 le: 15 mai 2007 à 14:47:35 »
Jamais.. ::)
Pas bien ??

Non pas bien ...  :fight: :police:

Je pense qu'Honda doit parler de permutation tous les 10.000km dans le manuel, non?

Maintenant si je ne changeais pas mes roues 2x/an entre les pneus été/hiver, je ne pense pas non plus que je ferais les permutations  ;)
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #37 le: 15 mai 2007 à 16:01:58 »
Jamais.. ::)
Pas bien ??

Pas bien du tout.
Je dirais à faire au moins 3 fois sur la vie du rain de pneu, donc environ tous les 10000 km ?
C'est mieux d'avoir une usure homogène (pas un train qui accroche et l'autre qui part de tous côtés). De plus, ça permet de changer les 4 d'un coup, en gardant les même partout.
Enfin, c'est ce qu'on m'a toujours dit...
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Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #38 le: 15 mai 2007 à 16:12:02 »
J'y penserais la prochaine fois.
Est-ce que cela oblige un passage au garage pour ce changement ??
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Re : Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #39 le: 15 mai 2007 à 16:30:55 »
Est-ce que cela oblige un passage au garage pour ce changement ??

Pas du tout  8)
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« Réponse #40 le: 15 mai 2007 à 16:54:51 »
Jamais.. ::)
Pas bien ??

Jamais fait non plus moi !!  :-\
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Re : Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #41 le: 15 mai 2007 à 17:02:48 »
Pas du tout  8)
Donc il suffit de permuter ar/av et pas besoin de réglages (équilibrage, geo..)
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Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #42 le: 15 mai 2007 à 18:11:47 »
Attention, il y a 2 schémas de permutation. On en a discuté dans le forum CRV de FA, je crois.
Un ou l'AV gauche devient AR gauche, et un autre où y a croisement. Si je me souviens bien, ca dépend du profil des pneus (assymétrique ou pas). Faut vérifier

Ce n'est pas compliqué à faire, mais c'est sûr qu'avoir un cric hydraulique ca aide, et un pont de levage et des douilles pneumatiques encore plus. Je pense qu'en demandant gentilement dans un garage, on devrait te faire ça à l'oeil. Le faire en même temps qu'un entretien, c'est encore plus simple.
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Re : Honda Jazz - Pneus
« Réponse #43 le: 15 mai 2007 à 18:15:08 »
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