Bonjour à tous,

aujourd'hui j'ai 40000 kms et mes pneus avant sont quasi Hs à l'arrière ça va...j'ai scruté les offres internet j'ai trouvé des pneus d'origine à 123 e pièces.
Je m'appête à les commander ma question est:
"Dois-je changer 2 ou 4 pneus??

j'entends tellement de trucs:

c'est pas un 4*4 permanent pas besoins, attention au pont si niveau d 'usure pas identique....

enfin voilàj'écoute qui??

Honda tu parles business oblige les 4 c'est obligé

et vous

Merci

LOLOSKY

Sur le type de transmission du CRV, une légère différence de circonférence entre les trains AV et AR n'est pas un problème, contrairement aux transmissions full-time 4x4 (Audi Quattro "torsen", Range Rover, Defender, Subaru).  Ceci dit, sur le CRV, j'essaye toujours d'arriver à une usure équivalente AV-AR, par le jeu des permutations, afin de changer les 4 pneus en même temps. Ca permet souvent de négocier une ristourne. 

Changer les 4 alors que les pneus arrières sont encore bons pour le service, c'est un peu du luxe 

Si tu permutes régulièrement, les 4 pneus arrivent en fin de vie plus ou moins en même temps 

J'essaie moi aussi de permuter régulièrement mais pour les derniers trains, les pneus avant étant quand même beaucoup plus usés je les ai changés.
Lors de la révision des 60 mkm, le chef d'atelier m'a fortement conseillé de changer également les pneus AR et je ne pense que sont but était de me vendre un train puisqu'il se doutait bien que je ne les acheterais pas chez lui.

merci à tous, je viens juste de changer mes 2 pneus avant et comme vous me le conseillaient tous je permuterais dans 15000Kms à l'arrière.

je viens d'essayer pour la première fois allo pneus, honnêtement "top", le centre de montage de Clermont Ferrand viens d'ouvrir le 1er octobre 2008 et même s'il ne paye pas de mine (un seul pont).

Le gars qui tient la boutique, un vrai pro, j'ai eu le droit au cours de montage, spécifités pneus, jantes alus...franchement nickel.Je le recommande à tous les auvergnats qui ont leurs "chaussettes usées"...

Pour les pneus, je vous tiendrais au courant, j'ai monté des pirelli P7 225/60/18 indice w, je fais que de l'autoroute alors j'ai tenté!!!la facture 309,69 euros ttc montage inclus.

Contre 527 euros chez honda, 52 euros euromaster....

voilà, merci

LOLOSKY

et oui!!! je me dis que soit y en a qui se gavent!!! ou alors il y a des meilleures acheteurs chez allo pneus...

je vais tester ces pneus et je vous dis...les critiques sont bonnes, j'ai eu pas mal de pirelli sur des voitures de sport...ça accrochebien mais évidemment l'usure est plus rapide...

39442 kms avec mes dunlop st 30

merci

+

LOLOSKY

En appelant chez un concessionnaire (Vernon par ex) le prix est de 379,00 € HT le pneu 

 .......379€ LE pneu !!!!!

Et le Pirelli P7, il ne te convient pas ? Tu tiens absolument a avoir un pneu toutes saisons ?

Etonnant: je viens de mettre des pneus hiver (Vrededestein Snowtrack 3), et ils sont plus silencieux que les pneus été (Vredestein Sportrack 2). C'est un peu le monde à l'envers !

Tu peux nous mettre des photos des deux bandes de roulement SVP