Et le dépanneur t'a enlevé la vis et reboucher le trou ?

bonjour
trou rebouché, oui, bien sûr, ce qui fait au total 3 pneus réparés car les fuites de valves étaient sur les autres roues
journée de chance 
le montage des 4 pneus avait été réalisé par le patron et son épouse dans l"atelier le 8/4 et la réparation en atelier le 17/4 par les dépanneurs de service ce dimanche

Le monteur aurait dû changer les valves ...

Le monteur aurait dû changer les valves ...

C'est la recommandation des manufacturiers. C'est  dans le droit fil du principe de précaution si à la mode de nos jours. Mais le mieux peut être parfois l'ennemi du bien .Perso, je préfère avoir de bonnes valves Schrader de quelques années, plutôt que certaines made in China toutes neuves.

Dans la même veine, on retrouve l'idée de plus en plus répandue par les pros qu'il faut refaire une géométrie à chaque changement de pneu. C'est ainsi que certains se retrouvent avec une auto bouffant du pneu, alors qu'avant le réglage, elle les usait correctement.

Ainsi va la vie moderne.

Généralement, non.
Et s'ils le demandaient, la presque totalité des clients seraient bien embêtée pour répondre.
Perso, après avoir eu un problème de qualité, je leur demande ce qu'ils mettent. S'ils ne savent pas, ce qui est souvent le cas, je leur demande de laisser les anciennes.

Quand au pro qui pose des valves courtes sur des roues avec enjoliveur, il ne fait pas bien son travail. On doit pouvoir vérifier la pression sans déposer l'enjo.