Salut, je suis nouveau donc je prends tous les conseils possibles

Alors je cherche une honda civic de préférence d'origine mais si modifiée pas de problème (à voir), type ej9, eg ou encore ek.
voilà faites vos propositions, merci beaucoup

non elles n'ont pas de vtec mais je ne cherche pas forcément une sportive, je suis en jeune permis et ça sera ma première voiture donc pas besoin de quelque chose de très puissant, un ej9 de 90chv m'irait parfaitement mais sur leboncoin, elles sont hors de prix pour ce que c'est.
Merci pour les noms des forums je vais aller me renseigner

Sur civicyume il y aura de tout. Sur Japancar, surtout des kékés tuning bricolos.

Si tu veux uniquement une civic 5 ou 6, regarde les BVA (qui sont moins recherchées, et pourtant leur BVA est géniale) et les 5 portes (surnommées ferio) & coupés (2 portes).
exemple à Evreux : https://www.leboncoin.fr/voitures/2273727450.htm  (elle a l'air bien, bon moteur, peut-être trop cher en assurance, mais elle a 25 ans et 300.000km)

Concernant les civic 8 et 9 , il existe un moteur 1.4 que personne ne veut (ce sera surement moins cher à assurer).
exemple chez un professionnel à Chartres : https://www.leboncoin.fr/voitures/2272267080.htm  (la plaque est visible, tu peux déjà l'utiliser pour une simulation d'assurance)

La Civic "surnommée FERIO" est la 4portes, le surnom de la 5portes breack est Aerodeck
Il y a eu des Civic EG et EK en VTEC et aussi en VTEC-E

- je le sais bien pour les Ferio, je parle des annonces où le nom est souvent farfelu. Et le 4p ne s'est pas appelé officiellement ferio en Europe d'ailleurs. Les civic 5 et 6 dont il parle sont avant tout des 1.4, donc pas vtec, donc des voitures sympa mais sans plus, alors je me demandais pourquoi il voulait absolument ces générations car, d'ordinaire, les gens les veulent uniquement pour leur vtec.
Je connais bien ces générations et je ne crois pas que c'est une bonne idée pour un jeune permis sans le sou aujourd'hui, c'est trop tard (une merveille bichonnée par un papy depuis 25 ans, mais même ça ça n'existe plus, c'est trop tard).

1.8 de 140cv, ça risque de piquer pour un jeune conducteur

- je le pense aussi, cette annonce est près de chez lui et c'est pour montrer ce qu'il peut avoir pour un prix un peu supérieur à une antique civic5. Je lui parle ensuite de l'assurance et des civic8 1.4 avec un lien d'annonce (vendu par un pro, donc garantie, et à 200km de chez lui seulement) et du fait qu'il y a même la plaque pour faire une simulation d'assurance. J'ai aussi parlé du budget courroie. Quant aux pièces, il y a des civic8 plein les casses, alors que les civic5 et 6 se font rares, surtout certains modèles.