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Ca doit être quelque chose comme :Intelligent Valve technologyIntelligent Diesel technology ?
i-VTEC c'est pour Intelligent Valve Timing Electronic Control (ou plus précisément Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control).
La vanne est tout simplement à désactiver.
Moi je ressentais de très légers trous à l'accélération, et de temps en temps un retour de vibrations au ralenti et/ou un ralenti un peu irrégulier, tous symptomes pouvant être liées au mauvais fonctionnement de la vanne EGR. Je n'ai pas eu l'occasion de rouler asser avec la nouvelle vanne, et le logiciel n'a pas encore été modifié, mais jusqu'à présent, je ne remarque pas de différence.
Ok, merci.J'ai pas de valise, mais n'y a t'il pas une méthode ou un shunt à réaliser pour éliminer le voyant "MIL"? Ou un Soft qu'on peut brancher sur l'ECU du camion ! Et dans le cas ou l'on rend inopérant la première vanne Egr, ne serait ce t'il pas interressant de faire pareil sur l'autre par la même occasion ?
i-DTEC est donc Intelligent Durty Timing Electronic Control