non désolé...

j'ai feuilleté tout le carnet mais rien 

envoyé un email "moqueur" au Moniteur et AutoPlus. Si vous avez d'autres adresses....

texte:
Pour votre info:
Tous les Honda CR-V et FR-V diesel font l’objet d’un rappel généralisé pour remplacer les vannes EGR et appliquer une nouvelle programmation du calculateur, afin de diminuer l’encrassement de cette vanne, et de diminuer la consommation.
Rappel généralisé ? Oui, mais seulement en France et en Suisse (à ma connaissance ; dans d’autres pays aussi, sans doute).
En Belgique, pas de rappel prévu (confirmé ce jour par une réponse à ma demande expresse auprès de Honda Europe North)
Comme toutes les Honda utilisent les mêmes pièces, assemblées dans les mêmes usines, avec les mêmes normes, on peut supposer que les conditions très particulières de la Belgique (climat ? situation politique ?) permettent de leur éviter de subir les mêmes désagréments.
Ca rappelle furieusement -toutes proportions gardées- la communication officielle sur les effets du nuage radioactif de Tchernobyl en 1986 !

Quelqu'un a une adresse email d'un sce consommateurs chez Honda Japan ?

Mr Takeo Fukui.
Honda Motor Co., Ltd
No.1-1,2-chrome,
Minami-Aoyama,
Minato-ku
Toyko.
Japan

 

Au passage, si tu as besoin d'une référence pour ce rappel: http://www.auto-schweiz.ch/Rappels_fr.html&?action=detail&brand=919&start=montrer 

Rappel confirmé en Allemagne:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?forumid=25&postid=11638948

Confirmation également par mon garagiste que Honda BE n'envisage pas d'action rappel, tout au plus des actions au coup par coup!!!

Cela permettra au temps de passer et donc à la garantie de finir 

Vanne changée et pour l'instant je n'ai pas remarqué grand chose.

Tirage à droite : la géométrie a été vérifiée (prise en charge par le garage) et tout est ok. Les pneus ont été permutés et tout est résolu pour le moment.
Bizarre... 

j'ai rendez-vous le 31/03 pour le mien... je vous tiens au courant 

bonjour à tous,

alors j'ai emmené mon CRV hier chez Honda et voilà mes impressions :

tout d'abord le garage me semble sérieux car voici comment cela c'est passé
1/ arrivée et prise en charge du véhicule par le chef d'atelier
2/ prêt d'une voiture (sans que je le demande)
3/ réception de la voiture avec le chef d'atelier qui m'a expliqué ce qu'il a fait (changement de la vanne + reprogrammation du calculateur et vérifs du CRV en plus ils ont lavé la voiture !!!)
4/ facture :  0€ (heureusement)

en partant j'ai eu peur car en freinant la voiture a émis un bruit de "plaquettes usées" donc retour chez Honda (je n'avais pas quitté le parking) et le chef d'atelier est monté avec moi pour detecté le problème... en fait comme ils avaient lavé la voiture cela était dû à l'oxydation rapide des garnitures (le bruit est parti au bout de 500m).
mais ils ont été très pro (chez renault cela aurait été TRES différent).

Bref, voici mes impressions après changement de la vanne et reprogrammation :

je trouve que le CRV est moins "péchu" et plus linéaire  dans ses accélérations et j'ai noté (sur faible distance à l'ODB) une baisse sensible de la consommation... à voir sur un trajet plus long...

alors quel est l'interêt de ce rappel ?

y aurait-il une  incidence cachée à plus ou moins long terme ?