MICH, faut pas te fâcher Mais à ce prix là, normalement le remplacement devrait comprendre la culasse. Car si tu comptes 100 euros le joint, 70 euros de l'heure de MO... Fais le calcul :
Le joint c'est à peut près 100€ + les Viss de culasse sont à remplacer (Recommandé). Ensuite tu peut changer les joints de collecteurs, admission echappement, la distrib est par chaine il me semble donc pas de frais de distrib.
A tout péter tu en as pour 300€ en faisant une epreuve de la culasse !
Chez Honda ils se touchent je sais pas comment dans leurs ateliers, surtout qu'à tout casser en une matinée c'est réglé, à la limite une journée si tu netoie tout avant de remonter (Pièces int/ext).
C'est quel moteur ? De quelle année et à quel kilométrage ?