Le polissage t'aménera quelques chevaux supplémentaires, mais pas à ce point, c'est énorme. Ils ont simplement retravaillé la disposition du collecteur, permettant une plus meilleur passage des gaz. C'est le même système qu'on retrouve avec les pots spaghetti...Rappelez vous des Ford Taunus: La MKIII, si je me souviens bien. Entre le 1600cc de la Ghia et celui de la GLS (qui était le même moteur), on gagnait 10CV, rien qu'en y mettant le collecteur spaghetti qu'on retrouvait d'origine sur le 1600 gl des...Capri MKIII 

je n'ai jamais vu de collecteur retravaillé pour les Forester. La disposition boxer ne doit pas faciliter l'implémentation !

et le marché est très réduit ...

L'idéal serait même de demander un chromage...Un polissage, tu peux très bien le faire toi même. Je sais, c'est long, c'est salissant et c'est chiant à faire. en plus, c'est pas éternel, dans le cas de l'intérieur d'un collecteur d'échappement, c'est un truc qu'il faut refaire au moins une fois par an. Et plus tu t'engages dans le collecteur, au plus difficile c'est..

autre solution, mais plus onéreuse: laisser réaliser, sur mesure un collecteur inox spaghetti. Attention, faire très attention aux emplacements des sondes lambda, ce n'est pas possible sur tous les types de voiture...

Non, de ce coté là, tu risques beaucoup moins et en plus, c'est moins de boulot..

tu as tout à fait raison d'hésiter 

c est noté, mais je suis quand meme un peu degouté !!  

Pourquoi? Les 140ch/340Nm suffisent quand même amplement à animer le CR-V. Ok, il pourrait avoir un petit peu plus mais ce n'est pas non plus un coupé sportif avec une tenue de route "scotché au sol" et une absence totale de roulis qui te permettrait d'exploiter 200ch/400Nm

Quel est l'interet de narguer les autres ?