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Auteur Sujet: Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?  (Lu 14862 fois)

Kirchhoff

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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #30 le: 12 juillet 2017 à 23:23:14 »
Je constate simplement que Dacia a beaucoup progressé depuis 2004 et sa première Logan, et que si la marque continue à être associée à la rusticité c'est surtout par méconnaissance des derniers modèles.
En ce qui me concerne, à prix équivalent je comprends parfaitement qu'on puisse préférer un Duster neuf avec des équipements aux goûts du jour à une voiture d'occasion ayant 10 ans et 150 000 km ou plus  ;)
C'est sûr qu'il y a du progrès mais 3000€ d'écart entre un Duster correctement équipé (full option chez Dacia ce n'est quand même pas Byzance) et un HR-V je ne trouve pas ça énorme en proportion. Il y a quand même un gap énorme, sauf en ce qui concerne les capacités tout-terrain mais la plupart des Duster sont des 2 roues motrices.

La Logan me semble plus intéressante que le Duster en terme de rapport prestation/prix.

Hors ligne zouzou60

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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #31 le: 12 juillet 2017 à 23:39:22 »
D'où l'échec du Lodgy (pseudo échec) qui se retrouvait face à la grande braderie du Scénic 3. Un Lodgy était au même prix qu'un Scénic d'occasion d'un an voire occasion 0 km!
Dokker un peu pareil !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #32 le: 12 juillet 2017 à 23:50:16 »
C'est sûr qu'il y a du progrès mais 3000€ d'écart entre un Duster correctement équipé (full option chez Dacia ce n'est quand même pas Byzance) et un HR-V je ne trouve pas ça énorme en proportion. Il y a quand même un gap énorme, sauf en ce qui concerne les capacités tout-terrain mais la plupart des Duster sont des 2 roues motrices.

La Logan me semble plus intéressante que le Duster en terme de rapport prestation/prix.

Je ne sais pas si ce n'est pas Byzance, mais un Duster avec la clim, le GPS, la caméra de recul, les sièges cuir, les sièges chauffants, etc, etc...........moi je trouve que ça ressemble quand même pas mal à Byzance  ^-^

Et les 3 000€ dont je parle c'est pour un Duster 4x4.......mais si on veut réellement comparer au HR-V, le Duster est aussi disponible en 4x2 et dans ce cas l'écart est de 5 000€. Et pour avoir un équipement à peu près comparable sur le HR-V il faut passer sur la version Exécutive Navi, et là on est à 8 000€ d'écart.
Alors c'est vrai que la présentation est moins soignée, que les plastiques sont plus bas de gamme, que la finition est plus légère......mais quand même, mettre 50% de plus pour acheter un HR-V ça fait quand même une différence énorme, non ?   :coolsmiley:
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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #33 le: 13 juillet 2017 à 00:19:28 »
Choix rationnel = Dacia !
Pas Honda, VW, Peugeot...
Dur!
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Kirchhoff

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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #34 le: 13 juillet 2017 à 00:29:14 »
L'inspecteur Callahan ne va quand même pas rouler en Duster ?

Hors ligne zouzou60

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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #35 le: 13 juillet 2017 à 00:31:42 »
Je ne sais pas !
Mais ce qu'oublies un peu Dacia c'est le plaisir !
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Hors ligne Harry

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Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #36 le: 13 juillet 2017 à 00:39:35 »
L'inspecteur Callahan ne va quand même pas rouler en Duster ?

J'ai mis quasiment 10 000€ de plus pour un HR-V Exclusive Navi  ;)
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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #37 le: 13 juillet 2017 à 20:11:57 »
Crésus Harry !  :D

Kirchhoff

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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #38 le: 13 juillet 2017 à 21:56:55 »
"Honda HR-V, scandaleusement inaccessible"

phil

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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #39 le: 13 juillet 2017 à 22:58:29 »
Le HRV n'est peut-être pas le top du genre , mais un Duster est vraiment pas un modèle de confort, sièges et insonorisation sont franchement date. Les équipements comme les essuie glace, les lampes ou encore les pièces d'usure ( embrayage, plaquettes , amortisseurs..) ne tiennent pas aussi longtemps. Bref comme je le dis toujours avec une Dacia on en a pour son argent. Avec une Honda aussi , mais c'est pas le même prix !

Hors ligne Le Comte

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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #40 le: 13 juillet 2017 à 23:07:05 »
 :) oui et l'on peut monter en gamme avec la marque aux étoiles ou Volvo que j'adore. ;)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #41 le: 13 juillet 2017 à 23:11:30 »
Il y a des Kadjar à 20000€ chez les mandataires, -36%...
Plus UP to date, déjà bradé.
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Kirchhoff

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Re : Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #42 le: 13 juillet 2017 à 23:28:13 »
:) oui et l'on peut monter en gamme avec la marque aux étoiles ou Volvo que j'adore. ;)
Moi aussi j'aime bien Volvo, enfin ce n'est pas le même prix  :buck2:
Remarque en occasion, si !

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #43 le: 13 juillet 2017 à 23:35:38 »
Moi aussi j'aime bien Volvo, enfin ce n'est pas le même prix  :buck2:
Remarque en occasion, si !

Ça decotait assez fort avant, Volvo !
Certainement moins avec les SUV.
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Kirchhoff

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Re : Moteur 1L turbo Honda , un doc technique ?
« Réponse #44 le: 13 juillet 2017 à 23:53:05 »
Et les V70, S80, XC70 ça côte bien aussi. Ça restera des collectors, les V90 et S90 n'étant pas des remplaçantes directes à mon avis.