* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

19 mai 2025 à 09:43:21

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11   En bas

Auteur Sujet: Longévité du 2.2 i-CTDI  (Lu 97369 fois)

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Re : Re : Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #75 le: 05 février 2014 à 10:22:10 »
Citation de: ZZtop91 le 05 février 2014 à 09:11:37
Rappelle toi de la rouille ...
N 'oublie oas ton fap ....

Jamais eu de problème avec le FAP.  :P
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #76 le: 05 février 2014 à 10:22:35 »
Citation de: eccureuil le 05 février 2014 à 09:47:02
Pas de rouille sur le TO en tout cas vu qu'il n'a plus cette option.  ^-^

Tout à fait
 ;)
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #77 le: 05 février 2014 à 10:30:54 »
La rouille c'est uniquement avec le homard breton maintenant ...
Mais je te trouve bien silencieux concernant ce défaut sur ta précédente Accord ... Abus de lambic pour oublier ?
IP archivée

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #78 le: 05 février 2014 à 10:32:37 »
Citation de: ZZtop91 le 05 février 2014 à 10:30:54
La rouille c'est uniquement avec le homard breton maintenant ...
Mais je te trouve bien silencieux concernant ce défaut sur ta précédente Accord ... Abus de lambic pour oublier ?

Le toit ouvrant avait été remplacé en garantie et depuis plus de problème.
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #79 le: 05 février 2014 à 11:03:17 »
C'est quand même pas normal  :D, si ?
Rappellons-nous des débords de notre ami l'Eccureuil avec ses injecteurs et son FAP ...
IP archivée

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #80 le: 05 février 2014 à 11:16:18 »
Citation de: ZZtop91 le 05 février 2014 à 11:03:17
C'est quand même pas normal  :D, si ?
Rappellons-nous des débords de notre ami l'Eccureuil avec ses injecteurs et son FAP ...

Je ne sais plus quel était le problème initial, mais je ne pense pas que ce soit le FAP.
Nénéccureuil pourrait nous en dire plus.
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69946
Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #81 le: 05 février 2014 à 11:16:27 »
Citation de: Alain29 le 05 février 2014 à 10:22:10
Jamais eu de problème avec le FAP.  :P

Le FAP est maintenant aussi fiable que les autres composants (embrayage, volant moteur, injecteurs, turbo.....).......normalement il n'y a pas de remplacement à prévoir avant 80 000 km !!  >:D
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #82 le: 05 février 2014 à 12:07:57 »
Citation de: Harry le 05 février 2014 à 11:16:27
Le FAP est maintenant aussi fiable que les autres composants (embrayage, volant moteur, injecteurs, turbo.....).......normalement il n'y a pas de remplacement à prévoir avant 80 000 km !!  >:D

M...e faut que j'arrête de rouler pour le plaisir alors ....  :D
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54550
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #83 le: 05 février 2014 à 12:10:29 »
Citation de: Alain29 le 05 février 2014 à 12:07:57
M...e faut que j'arrête de rouler pour le plaisir alors ....  :D

Oui, il faut que tu appliques la même recette que Crix2 ... pas plus de 5000km par an  :angel:
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14270
Re : Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #84 le: 05 février 2014 à 12:31:59 »
Citation de: ZZtop91 le 05 février 2014 à 11:03:17
C'est quand même pas normal  :D, si ?
Rappellons-nous des débords de notre ami l'Eccureuil avec ses injecteurs et son FAP ...

Eccureuil a débordé ?  :o

Décidément, que de déboires ...  ^-^
IP archivée

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10101
Re : Re : Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #85 le: 05 février 2014 à 13:40:30 »
Citation de: Alain29 le 05 février 2014 à 11:16:18
Je ne sais plus quel était le problème initial, mais je ne pense pas que ce soit le FAP.
Nénéccureuil pourrait nous en dire plus.

C'était un joint d'un injecteur qui avait été torsadé lors du changement. Le VH se mettait en sécurité à chaque régénération du FAP.
IP archivée
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Re : Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #86 le: 05 février 2014 à 13:49:08 »
Citation de: eccureuil le 05 février 2014 à 13:40:30
C'était un joint d'un injecteur qui avait été torsadé lors du changement. Le VH se mettait en sécurité à chaque régénération du FAP.

C'est ce que je disais. A la base le moteur n'avait rien, mais tu avais affaire à un super mécano .....  >:D
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #87 le: 05 février 2014 à 13:49:37 »
Citation de: AoS le 05 février 2014 à 12:10:29
Oui, il faut que tu appliques la même recette que Crix2 ... pas plus de 5000km par an  :angel:

Pas possible 'suis accroc  :D
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #88 le: 05 février 2014 à 13:53:49 »
Mais à la base de l'intervention fautive, il y avait nécessité de remplacer ces putains d'injecteurs, non ?  >:D
IP archivée

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Longévité du 2.2 i-CTDI
« Réponse #89 le: 05 février 2014 à 14:16:04 »
Citation de: ZZtop91 le 05 février 2014 à 13:53:49
Mais à la base de l'intervention fautive, il y avait nécessité de remplacer ces putains d'injecteurs, non ?  >:D

Oui en prévision d'une éventuelle panne ou désagrément .... Honda est pointilleux pour ces clients.  >:D

Injecteurs Bosch il faut préciser.  :buck2:
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.
Pages: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11   En haut