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Auteur Sujet: Fiabilité du i-DTEC  (Lu 144238 fois)

jmb74

  • Invité
Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #90 le: 20 juin 2016 à 13:11:27 »
Ah OK, alors tu as le 1.6l 160cv, c'est pas plus mal! 120cv c'est parfois un peu léger.
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Penguelen

  • Invité
Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #91 le: 20 juin 2016 à 13:35:31 »
Ah bon ? Ils ont mis le 160 dans la Civic ?
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Hors ligne Harry

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Re : Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #92 le: 20 juin 2016 à 14:09:27 »
Citation de: Penguelen le 20 juin 2016 à 13:35:31
Ah bon ? Ils ont mis le 160 dans la Civic ?

Quand le rêve devient réalité  :angel:  ;)
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stef78000

  • Invité
Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #93 le: 20 juin 2016 à 14:43:47 »
houla, j'ai pas dis ça  !     ;D
120 cv c'est bien assez...
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jmb74

  • Invité
Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #94 le: 20 juin 2016 à 15:26:25 »
Pour la Civic sans doute! Pour le CRV c'est plus discutable  :buck2:
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stef78000

  • Invité
Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #95 le: 20 juin 2016 à 15:30:05 »
oui pour le crv c'est normal, il est plus volumineux et plus lourd.
 O0
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Hors ligne fabrs

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Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #96 le: 20 juin 2016 à 20:36:53 »
il y a qu'à regarder le kadjar avec le 1,6 dci 130 ch pour ce rendre compte que c'est trop lourd pour ce type de puissance pas mieux sur le crv 1,6 i-dtec
http://www.automobile-catalog.com/car/2016/2099375/honda_cr-v_1_6_i-dtec_2wd.html
11,5 secondes de 0à100kms/h
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jmb74

  • Invité
Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #97 le: 20 juin 2016 à 21:09:27 »
Quand je l'ai acheté, j'ai fait un choix de "raison" en pensant plutôt à la consommation. De ce coté là c'est réussi, je tourne autour de 4,8l aux 100 en utilisation quotidienne. Vu le gabarit de la bête, c'est franchement bon  O0

Par contre, je m'ennuie un peu au volant, ca manque de peps!!  :(
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Hors ligne BULLITT

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Re : Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #98 le: 21 juin 2016 à 17:59:58 »
Citation de: fabrs le 20 juin 2016 à 20:36:53
il y a qu'à regarder le kadjar avec le 1,6 dci 130 ch pour ce rendre compte que c'est trop lourd pour ce type de puissance pas mieux sur le crv 1,6 i-dtec
http://www.automobile-catalog.com/car/2016/2099375/honda_cr-v_1_6_i-dtec_2wd.html
11,5 secondes de 0à100kms/h

Pour avoir essayer le kadjar avec ce bloc il distille un excellent agrément, c'est une puissance suffisante déjà avec le 4x4 (modèle essayé). Le 2 roues motrices n'en sera que plus dynamique avec plus d'une centaine de kg en moins.

Par contre j'ai de sérieux doutes sur le xtrail équipé de ce moteur, là c'est vraiment trop lourd. Sur le qashqai 130 ch, l'agrément est au rendez vous!
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Vax

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Re : Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #99 le: 22 juin 2016 à 09:21:03 »
Citation de: fabrs le 20 juin 2016 à 20:36:53
il y a qu'à regarder le kadjar avec le 1,6 dci 130 ch pour ce rendre compte que c'est trop lourd pour ce type de puissance pas mieux sur le crv 1,6 i-dtec
http://www.automobile-catalog.com/car/2016/2099375/honda_cr-v_1_6_i-dtec_2wd.html
11,5 secondes de 0à100kms/h

11,5 secondes de 0 à 100 km/h je crois que c'est le 120 cv  ;)
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Hors ligne Harry

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Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #100 le: 22 juin 2016 à 09:34:14 »
Citation de: Vax le 22 juin 2016 à 09:21:03
11,5 secondes de 0 à 100 km/h je crois que c'est le 120 cv  ;)

Effectivement (et officiellement, Honda annonce 11,2 s)  ;)..........et pour la version 160 ch, qui doit déplacer 200 kg de plus, c'est 10,4 s. Il n'y a donc pas une grosse différence en terme d'accélération.
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Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #101 le: 22 juin 2016 à 09:37:03 »
Citation de: Harry le 22 juin 2016 à 09:34:14
Effectivement (et officiellement, Honda annonce 11,2 s)  ;)..........et pour la version 160 ch, qui doit déplacer 200 kg de plus, c'est 10,4 s. Il n'y a donc pas une grosse différence en terme d'accélération.

Tiens, il me semblait que le 160ch était sous les 10s, non?  ???
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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« Réponse #102 le: 22 juin 2016 à 10:10:01 »
Citation de: AoS le 22 juin 2016 à 09:37:03
Tiens, il me semblait que le 160ch était sous les 10s, non?  ???

D'après les chiffres communiqués par Honda, c'est 10,2 s pour la version Executive et 10,4 s pour les versions Exclusive et Innova.
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Vax

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Re : Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #103 le: 22 juin 2016 à 10:13:34 »
Et pour compléter en boite meca c'est 9,6  ;)
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Fiabilité du i-DTEC
« Réponse #104 le: 22 juin 2016 à 10:21:43 »
Citation de: Vax le 22 juin 2016 à 10:13:34
Et pour compléter en boite meca c'est 9,6  ;)

Exact, j'ai donné les chiffres des versions BVA..........la remarque d'AoS était donc tout à fait justifiée  :)

En BVM c'est 9,6 s pour la version Elegance, 9,8 s pour l'Executive et 9,9 s pour l'Exclusive.
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