Je peux avoir 16000EUR pour ma Civic actuelle. Je dois donc rajouter +/- 5000EUR.

Alors, faut-il faire le pas? Vais-je réellement faire des économies... D'après le calcul de Nadar... OUI !
 

 

Si tu rajoutes 5000€ pour reprendre un diesel, tu n'es pas près d'amortir la différence et de faire des économies   

afinde mettre les choses au clair et pour ne pas polluer les autres posts j'aimerai faire un comparatif cout essence / cout diesel
pour le crv 3

il y a 1800€ d'ecart  ça c'est sur

cout des revisions essence/diesel
cout assurance essence/diesel (en tenant compte du bonus)
cout des reparations essence/ diesel (dues a une panne)
cout de l'usure (pneu plaquette essence /diesel)(surement pas beaucoup de difference)
a vos factures
je sais les crv3 sont recents mais certains ont du faire des revisions

on peut faire la meme chose avec le crv 2
pour le crv1 pas de diesel

j'oublais les remises a l'achat sont elles differentes essence /diesel

Vu que j'ai hésité, je me suis aussi penché sur la question :

cout des revisions essence/diesel  avantage essence
cout assurance essence/diesel (en tenant compte du bonus) avantage diesel
cout des reparations essence/ diesel (dues a une panne) je n'en ai pas tenu compte, vu que je ne garde ma voiture que 3 ans (donc sous garantie)
cout de l'usure (pneu plaquette essence /diesel)(surement pas beaucoup de difference) Je ne pense pas qu'il y ait de différence

J'oublais les remises a l'achat sont elles differentes essence /diesel Pas quand je me suis décidé en tout cas

A côté de ça :

Entre le 2.0 i-VTEC BVA et 2.2 i-CTDi il y a 800€ d'écart en faveur de l'essence.

Faisant à peu près 25 000kms/an
- avec un GO à 1,20€ et une moyenne de 7 L, ça fait un budget de 2100€/an
- avec un SP95 à 1,40€ et une moyenne de 9L, ça fait un budget de 3150€/an

Soit 1050€ d'écart en faveur du diesel. Avec l'essence, je suis déjà perdant au bout de 25000kms.

+1.
Et à 120 000 Km, une grosse essence ne vaut plus rien.

Honnêtement, je pense qu'à l'heure actuelle ... 120.000km pour un diesel ou une essence, cela revient au même.

Je pense de même

Je pense de même

+1
de tout facon en occasion les voitures a essence sont sous cotées et sont souvent de meilleurs affaires que des diesels qui sont surcotés
comme tu disais les idées diesel= solidité + fiabilité + economie sont bien ancrées dans l'esprit des "masses populaires"

C'est ce que je me disais, mais je n'ai pas encore vu de changement.
D'ailleurs, c'est pour cela que j'achète neuf dans l'optique de garder le VH 3 à 4 ans.

la discution essence ou diesel peut avoir cours en france,mais pour les suisses,pas d'interrêt.
en effet,je m'en suis rendu compte lors d'un passage sur genève,le prix des deux carburants est presque similaire
a cause de la polution,ils ne souhaitent pas vendre de gasoil