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J ai vu pas mal de personnes qui sous prétexte de faire le niveau sans tirer la jauge mette un bidon d huile complet
Quoi qu'il en soit, ce véhicule doit être ouvert pour déterminer l'origine de l'emballement.L'embiellage à dû prendre une sacré claque, sans parler des soupapes. Quand au turbo, un miracle qu'il soit encore là...Jamais vous n'auriez dû l'acheter sans avoir un avis d'un garage avec devis et démontage.Sinon, allez chez HONDA en remorquage (si possible) et demander à effacer tout les codes pannes. Ça sera un bon début si vous ne voulez pas ouvrir le bourrin.
il l'a surement acheté pour un petit prix ... la faire réparer par un concessionnaire n'est surement pas économiquement viable.