Il faudrait pouvoir enlever la courroie, et démarrer le moteur. Ca permettrait de savoir si cela vient de la partie accessoires: alternateur, pompe de direction, clim., ainsi que les galets tendeurs.
S'il y a toujours le bruit, cela vient de la chaine ou des galets.
S'il n'y a plus de bruit, il faut contrôler à la main les roulements des accessoires et des galets de cette courroie.