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Auteur Sujet: Vos essais de la Honda Insight  (Lu 394548 fois)

Hors ligne Harry

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Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #825 le: 06 janvier 2013 à 12:19:25 »
Citation de: Mousseline le 06 janvier 2013 à 09:06:46
I don't know.
Pneus neufs av/ar fin mars 2012,premier démarrage au feu vert et patinage...!
Avec l'Insight il faut réellement doser l'accéléro car l'IMA est trés vif.

Je suppose qu'il s'agit de pneus "eco". La faible résistance au roulement c'est bien pour la consommation, c'est moins bien pour le grip.
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Hors ligne hondasan

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #826 le: 06 janvier 2013 à 12:24:30 »
Citation de: Harry le 06 janvier 2013 à 12:19:25
Je suppose qu'il s'agit de pneus "eco". La faible résistance au roulement c'est bien pour la consommation, c'est moins bien pour le grip.

 ;) On se répète souvent, mais certain font de la résistance  :angel:
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Hors ligne hellric

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #827 le: 06 janvier 2013 à 15:16:29 »
Citation de: Harry le 06 janvier 2013 à 12:19:25
Je suppose qu'il s'agit de pneus "eco". La faible résistance au roulement c'est bien pour la consommation, c'est moins bien pour le grip.
Sur la mienne en tout cas, ça m'a l'air de pneus tout à fait standard, pas "Eco" en tout cas (Yokohama) ...
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Xelere jaques

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #828 le: 06 janvier 2013 à 21:09:35 »
Ah , moi aussi c'est des yokomama , merde , yokamomo , mais heu , yokimono.

Et puis flûte.

J'ai les même pneus , et ce sont bien des eco.
Faible résistance au roulement quoi.
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Hors ligne Fabien38370

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #829 le: 07 janvier 2013 à 12:14:48 »
Bonjour,

Je suis un petit nouveau, je suis propriétaire d'une Insight depuis octobre 2012 et j'en suis très content.

J'avais une petite question concernant la boîte CVT, en cas de démarrage en côte, en mode D, quand on lâche le frein deux cas de figures apparaissent:
- Si la pente est modérée la voiture se maintient le temps d'accélérer.
- Si la pente est vraiment raide la voiture part un en arrière dans le laps de temps entre le relâchement du frein et l'accélération.

Est-ce normal?
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La pire chose que nous avons faite d'importer des USA, c'est le politiquement correct, ce mélange d'hypocrisie et de connerie pure. Un erreur notoire qui nous pourrit la vie au nom des la défense des minorités qui, par définition seraient opprimées, mais qui sont devenues persécutrices.

Hors ligne el campagnard

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #830 le: 07 janvier 2013 à 12:36:29 »
salut, je sais pas si c'est normal, mais la mienne fait pareille, si ça peut te rassurer.
On est pas loin, de quel couleure est ton insight? quelle année?
Il reste toujours le frein à main pour les démarrage en côte, faut pas hésiter a s'en servir  O0
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-grise-

Hors ligne Fabien38370

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #831 le: 07 janvier 2013 à 12:46:05 »
C'est une blanche de novembre 2010, c'est la version exécutive.
Je suis sur l'A7 entre Vienne et Lyon tous les jours de la semaine pour le boulot.
Moi j'habite les Roches de Condrieu, mais on peut se croiser régulièrement sur Grenoble,
vu que je suis originaire de cette ville.
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Hors ligne Uranus

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #832 le: 07 janvier 2013 à 16:58:20 »
Çà se produit quelquefois sur la mienne...Un bug.
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Hors ligne Chrisfer

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Re : Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #833 le: 08 janvier 2013 à 09:30:28 »
Citation de: Fabien38370 le 07 janvier 2013 à 12:14:48
- Si la pente est vraiment raide la voiture part un en arrière dans le laps de temps entre le relâchement du frein et l'accélération.

Est-ce normal?
Oui, il n'y a pas d'assistance au démarrage en côte sur l'insight.
Toutefois si tu as le moteur à l'arrêt (par le start & stop) alors la pression sur le frein est maintenue durant deux petites secondes, le temps que tu passes le pied sur l'accélérateur.
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Xelere jaques

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #834 le: 05 février 2013 à 22:41:00 »
J'avais fait essayer mon insight a un pote qui a une grosse bm serie 5 6 cylindres essence avec plein de chevals.

Il était violement enthousiasmé.

Il vient de commander sa nouvelle voiture...  Un pick-up Ford ranger 3L diesel.



 ???


Certes , c'est un utilitaire avec les avantages fiscaux.
Mais bon

42.000 euro en plus.
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Hors ligne eccureuil

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #835 le: 06 février 2013 à 10:10:30 »
Il n'était pas si enthousiasmé que cela donc  :angel:
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne AC

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #836 le: 06 février 2013 à 10:18:24 »
Je le comprends ...  ;)
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Xelere jaques

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #837 le: 27 mars 2013 à 22:00:10 »
Mais bon dieu , pourquoi ne callent-il pas le regime moteur sur la plage de couple plutot qu'a fond de compte tour quand on accelere a fond ???

Ou au moins une montée bien plus progressive.

Je le sens bien avec mon scoot , bien callé a 8000 tours , la ou il tracte le mieux , c'est bien plus efficace qu'a 10.000 tours ou la le moteur gueule pour rien.
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Hors ligne Grigou

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #838 le: 27 mars 2013 à 22:30:14 »
Ce que tu demandes, ça s'appelle une boîte manuelle, ou des palettes. Tu devrais lire el campagnard, il explique bien ce genre de chose  ;)

Sinon, le système est conçu pour que quand tu accélères à fond, le moteur délivre sa puissance maxi (logique, non ?). Donc régime élevé (maintenant, à fond de compte-tours c'est peut-être trop car le régime de puissance maxi devrait suffire ... ???)
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Hors ligne Harry

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #839 le: 27 mars 2013 à 22:33:33 »
D'un autre côté, sur une essence le régime de puissance maxi est souvent à "fond de compte-tours"  ::)

Qu'est ce que tu appelles fond de compte-tours, Xelere jaques ?
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