L'Ima était il assez chargé?
En 1000 km en Insight et avec une ou deux poussées en S, je n'ai pas dépassé les 3200 tr,

Ben te v'la donc toué!
C'était histoire d'illustrer mon propos,bien que je m'en cogne résolument de ces 9 ou 10 km/h.

Bon à la réflexion qu'en as tu pensé?
Restes tu sur l'Insight ou vas fu plutôt te tourner vers la Jazz,ou garder ton I-shift?
La  Insight bleue y était elle toujours?

Bon à la réflexion qu'en as tu pensé?
Restes tu sur l'Insight ou vas fu plutôt te tourner vers la Jazz,ou garder ton I-shift?
La  Insight bleue y était elle toujours?

Bonsoir,

et bien, comme lors de mon essai de la JH l'été dernier, je reste bouche bée par la boite CVT qui est géniale pour du trajet urbain (soit ce que je fais tous les jours). Pour les autres type de déplacement péri-urbain et autoroute je ne peux pas juger mais je sens que ça risque d'être moins fun.
De plus la direction est bien plus souple et ça j'adore ! Sur ma jazz on dirait qu'il m'ont mis une assistance de voiture de sport genre bien dure pour bien ressentir la route alors que c'est une pure urbaine ...

Pour l'insight bleue, je suis allé la voir samedi et on m'a fait une offre... trop juste, mais là ce soir (à 19h), le commercial m'a rappelé (enfin a laissé un message) et m'a dit qu'il s'était arrangé et que ça devrait me plaire, donc rendez-vous demain matin pour un coup de fil et on verra.
Le hic c'est qu'il manque le cache bagage, bien qu'il m'a dit qu'il m'en fournirai un . Si demain on fait affaire je vais lui faire inscrire que le bon de commande!!

Après c'est vrai que les 4.4m me font peur d'autant que la rétro-vison directe ainsi que le 3/4 arrière sont pourries...
Pis ya aussi le fait qu'elle a 1 an de plus que la mienne et que donc j'ai demandé une extension 24mois histoire d'être serin.

On verra bien demain, car je d'après le message, ils ne se sont pas mis tout à fait au tarif que j'ai demandé.
Bref suis encore capable de dire non et de faire autre chose avec mon fric car c'est plus par plaisir que je change qu'autre chose.

Bonsoir,

et bien, comme lors de mon essai de la JH l'été dernier, je reste bouche bée par la boite CVT qui est géniale pour du trajet urbain (soit ce que je fais tous les jours). Pour les autres type de déplacement péri-urbain et autoroute je ne peux pas juger mais je sens que ça risque d'être moins fun.

bah tout dépend comment tu roule, si t as une conduite déja fluide, pas nerveuse  ( je te parle pas de vitesse de croisière là, donc) le CVT est trés agréable sur route et surtout autoroute ( dernier rapport bien long, ça t épargne carrément les oreilles à vitesses stabilisé comparé à un dernier rapport de boite manuel d'un VH de puissance comparable)

là ou c'est un peu moins agréable, c'est dans les montés, le mode séquentiel rattrape un peu ce désagrément heureusement.

la rétrovision pourri, je m'y suis fait, par contre les 4m40 parfois c'est un peu chiant, encore qu'en créneau elle braque bien et on s'en sort même sans etre un spécialiste du créneau.
( par contre les radar de recul ne seraient pas du luxe, j'en ai pas  )

sinon comparatif vite fait aprés 80km en jazz hybrid:

égalité :

-agrément et bruit moteur/transmission

avantage insight :

-sécurité passive ( leger, voire euroncap)
- bruit aérodynamique ( leger mais objectivement il y a une différence, sans doute simplement du a l inclination du pare-brise)
-finition des plastiques du TDB  ( j aurai jamais crus dire ça un jour, mais c'est le second truc qui m as sauté aux yeux quant je me suis installé dans la jazz)
-agencement et comodo de la planche de bord ( et là je kif vraiment l'insight, tachymetre, gros compte-tour centrale, commande de clim, boutons de reglage de l assiette des phare et "econ" bien plus accessible, etc)
-surface du coffre plus importante, plus facile à charger.
-empattement plus long, direction plus collante, plus stable et plus agréable passé 80 km/h


pour tout le reste, pour moi la jazz est  tout simplement meilleur:

-assise plus haute
-suspension plus confortable ( a voire insight 2011-2012 soit disant moins ferme que les 2009-2010)
-retrovision bien meilleur
-espace de chargement totale 2 fois meilleurs une fois les siege magique rabattu, la plus grosse différence.
-monté/descente du VH surtout a l arrière
-acceuil des adultes à l'arrière, meme si les assises sont legerement moins acceuillante.
-maniabilité.

pour du quotidien y a pas photo la jazz est conçu pour, aprés pour des trajets un peu long genre trois quart d'heure une heure, ça se discutte.

niveau conso, sur mon parcours-type de 40km essentiellement sur national, avec bout de voie express a 110 km/h et 5km dans valence, j'ai consommé exactement la même chose  sur les deux VH : 4.4 odb, en roulant souple, aux limitations.

Plus confortable, je dirais oui car il s'agit d'une vraie banquette (mais le revers de la médaille c'est qu'il n'y a pas de magic seats).

Plus spacieux, pas vraiment ... c'est différent.

Et comparé à la Civic ?