Les améliorations sont minimes , 0,1 L/100 ...
Des pneus un poil plus large.
Rien d'extraordinaire.
Vu la forme de la voiture , elle restera une éclate crane quoi qu'il arrive , a moins d'en faire un cabriolet

Si je n'étais pas aussi emmerdé avec cette ******** de batterie 12V demerde , je garderais cette voiture a vie.


pour le gps , il y a des autoradio-gps en deuxiemme monte pour un prix dérisoire , voir meme des gps portable a 75€...

Une batterie ça se change.
Une voiture aussi.
Moi j'ai fait les deux à un mois d'écart.

Sauf qu'il n'y a pas de rapport de cause à effet.

Et je n'ai changé que parce que j'avais envie de changer.
Et j'ai bien fait.

Car dans la vie, vie qui est courte, il faut savoir se faire plaisir.

Et je n'ai changé que parce que j'avais envie de changer.
Et j'ai bien fait.

Car dans la vie, vie qui est courte, il faut savoir se faire plaisir.

  Profitons du temps présent, plus tard, c'est souvent trop tard   

Sinon , vous allez pas me croire , j'ai roulé avec ma caisse a piles ce matin , j'ai du aller a la poste avec un gros colis a envoyer.



Fixer ce smiley pendant 37 minutes =>   







ça vous donnera une idée du temps que j'ai perdu dans la file debout sur mes pieds a attendre mon tour...

Oui mais ils t'ont rempli le formulaire! C'est déjà ça.

Meme pas , c'est moi qui ai du remplir l'étiquette.

@Stratus : La Jazz Hybrid est superbe, mais je la laisse à madame, l'Insight me plairait beaucoup. C'est très rassurant ce que tu m'as indiqué  concernant la conso, car j'ai de mauvais souvenirs de ma Civic Hybrid qui me faisait en ville grimper à plus de 7l/100. Avec la Jazz H, on tourne tranquillement à 5.5L ce qui est très bien. Si l'Insight fait pareil ou mieux c'est niquel

Le toit panoramique de la Jazz H (luxury) qui procurait une sensation d'espace va me manquer sur l'Insight mais bon on ne peut pas tout avoir non plus 
Je crois que je vais opter pour la version 2012 bien que + kilométrée elle reste plus jeune en terme d'années et j'aurai les améliorations par rapport à la version initiale.

Pour ce qui est des batteries, sur la Civic Hybrid que j'avais acheté à l'époque, j'avais eu un voyant "IMA" qui s'était affiché sur mon tdb alors que ca ne faisait pas un mois que je l'avais. Elle avait très peu roulé avant que je ne l'achète  (5 ans et seulement 28.000kms lors de mon achat), et c'est peut-être ce qui a causé le remplacement des batteries hybrides (pris en charge par le sympathique concessionnaire Honda / sous garantie)
C'est pourquoi je m inquiétai par rapport aux batteries de l'Insight

Mouais, Camping 3....

C'est une très bonne voiture.
Qui te procurera un agrément formidable, surtout si tu es déjà "client et habitué" des Civic et Jazz Hybride.