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Auteur Sujet: Vos essais de la Honda Insight  (Lu 394482 fois)

Xelere jaques

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Re : Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #915 le: 17 novembre 2013 à 22:42:18 »
Normal, batteries vide, réessaye après une longue descente à 120-130 pendant laquelle tu recharges les batteries puis relances toi  O0

Non , il y avait encore du jus.

enilessouM

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enilessouM

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #917 le: 02 décembre 2013 à 14:42:14 »
Y en a qui en sont contents

http://www.caradisiac.com/modele--honda-insight-2/avis/

mais comme on dit: "peu d'appelés, peu d'élus"  ;D

>Notez l'avis de la rédac et celui des proprios  >:D

Et le fait que l'essai est de 2009, avec toute la mauvaise foi dont un journaleux auto est capable :tickedoff:
http://www.caradisiac.com/Honda-Insight-Hybride-bridee-29628.htm

Hors ligne el campagnard

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #918 le: 03 décembre 2013 à 08:58:37 »
purée t'as vus le dernier avis ? le mec dit qu'il est tombé en rade de batterie "une cinquantaine de fois"

 ??? quant même, il dois bien y a voir des soucis sur certaines, ou alors il fait lui aussi 3000km par an avec un equipement audio custom qu'il laisse tourner moteur coupé ( comme jacques )  ???
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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #919 le: 03 décembre 2013 à 09:00:22 »
t'as changé tes jantes mousseline?

personne ne veut des miennes, chui maudit  :'(
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Re : Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #920 le: 03 décembre 2013 à 09:43:29 »
purée t'as vus le dernier avis ? le mec dit qu'il est tombé en rade de batterie "une cinquantaine de fois"

 ??? quant même, il dois bien y a voir des soucis sur certaines, ou alors il fait lui aussi 3000km par an avec un equipement audio custom qu'il laisse tourner moteur coupé ( comme jacques )  ???

Mouais ... quand tu lis ce genre de commentaire  ::)

Aucune possibilité de boule attache pour porter les vélos alors qu'il paraît que ce véhicule est destiné aux écolos.
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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #921 le: 03 décembre 2013 à 10:12:52 »
ça sent le mauvais coucheur qui ne sera de toutes façons jamais satisfait de quoi que ce soit. Nous en connaissons tous dans notre entourage...
 >:(
ou carrément un gros fake anti-insight. Mais j'y crois moins car vu le faible volume de ventes ce modèle ne fait pas vraiment d'ombre à la concurrence.

Hors ligne Onicha

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Re : Re : Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #922 le: 03 décembre 2013 à 10:58:50 »
Mouais ... quand tu lis ce genre de commentaire  ::)

Aucune possibilité de boule attache pour porter les vélos alors qu'il paraît que ce véhicule est destiné aux écolos.

Bah oui: t'es écolo, donc tu roules en vélo (Et inversément?). Mais si c'est un vélo allemand avec plastiques moussés, alors ça va... :)
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Hors ligne Yves ;-{)))

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Re : Re : Re : Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #923 le: 03 décembre 2013 à 11:17:04 »
Bah oui: t'es écolo, donc tu roules en vélo (Et inversément?). Mais si c'est un vélo allemand avec plastiques moussés, alors ça va... :)
Et si c'est un vélo allemand hybride ??
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Re : Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #924 le: 03 décembre 2013 à 12:58:16 »
purée t'as vus le dernier avis ? le mec dit qu'il est tombé en rade de batterie "une cinquantaine de fois"
C'est possible s'il oublie l'autoradio ou les phares et s'il ne la recharge pas, ou si elle est morte et n'en change pas  :uglystupid:
Par contre c'est effectivement peu crédible d'avoir un tel comportement  :idiot2:
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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #925 le: 03 décembre 2013 à 14:55:52 »
franchement bizarre.

ma batterie as toujours, toujours, toujours affiché 12.1V.

c'est faible, enfin à ce qu'on s'autoriserai à penser dans les milieux autorisé

mais je ne suis jamais, jamais tombé en panne, alors j'imagine 12.1, c'est faible mais ça suffit.
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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #926 le: 03 décembre 2013 à 17:56:11 »
Cette puta... de batterie à 12V (c'est le style batterie sèche de moto ? ) a l'air de faire chie... pas mal de gens surtout d'après ce que j'ai compris elle ne se recharge pas en roulant, bizarre le truc quand même  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #927 le: 03 décembre 2013 à 18:42:58 »
Elle ne m'ennuie pas outre mesure, d'après ce que j'ai compris c'est lorsque la batterie IMA est chargées à bloc que la 12v est rechargée.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

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Re : Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #928 le: 03 décembre 2013 à 19:26:43 »
Elle ne m'ennuie pas outre mesure, d'après ce que j'ai compris c'est lorsque la batterie IMA est chargées à bloc que la 12v est rechargée.

Donc sous entendu qu'il faut faire fonctionner le moteur thermique plus que le moteur à explosion  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Vos essais de la Honda Insight
« Réponse #929 le: 03 décembre 2013 à 19:50:02 »
Cette puta... de batterie à 12V (c'est le style batterie sèche de moto ? ) a l'air de faire chie... pas mal de gens surtout d'après ce que j'ai compris elle ne se recharge pas en roulant, bizarre le truc quand même  :crazy:
Pas du tout !
C'est une pette batterie normale de voiture, elle se charge quand nécessaire, à l'arrêt ou en roulant et forcément en freinage, je vois pas ce qu'il y a à dire là dessus... :P
Il y  des modèles d'origine qui ne conviennent pas. Un modèle adaptable se trouve à 50€ garantie 4ans, alors...
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