.....dis tout de suite que je n'ai pas été clair !! 

En tout cas, tu ne manques pas d'air 

C'est propre et bien conçu. 

Je me disais aussi que cela justifiait un plus le prix du kit ... même si en terme de "matière première", tout cela ne doit pas coûter grand chose.

PS: C'est quoi ton appareil photo ? (je dois faire un cadeau à un collègue que je n'aime pas...)  

Photos réalisées avec mon GSM, juste avant le coucher du soleil (en plus, y'a pas beaucoup de lumière dans ce coffre...) comme les photos étaient très sombres, j'ai fait une retouche rapide pour les éclaircir, voilà pourquoi c'est moche...

Si j'ai le temps, j'essaierai d'en refaire avec un bon éclairage.
Juste que je crains d'être pris pour un débile profond si je me fais surprendre par ma femme et mes ados en train de photographier le coffre de la voiture = c'est la première fois de ma vie que je me "passionne" pour une voiture et dans la famille ça risque de les interpeller gravement, car on a plutôt l'habitude d'être très sarcastique envers les "jacky"

Ne dites pas à ma femme que je suis sur ce forum, elle pense que je ne fréquente que des sites porno  

Aux possesseurs du modèle Elegance, avez vous des pneus Dunlop, des Firestone ou autres ? 

Andy

Mon Elegance est équipée de pneus YOKOHAMA

Meme chose

Andy
Mon Elegance est équipée de pneus YOKOHAMA

Merci à vous, donc ça n'a pas l'air d'être une marque beaucoup distribuée en Europe, il faudra à priori les remplacer par autre chose.
Je demandais ça car apparemment pour l'Executive, ils ont a du mal à trouver leur bonheur dans la dimension 16" ?    

dans 1 an pas avant, mais le CRV3 aura une roue de secours   

Fais gaffe ... le manuel du CR-V 3 explique déjà comment utiliser le kit anti-crevaison (TRK Honda) sur les modèles qui en sont équipés. Il semble donc que le CR-V 3 soit déjà vendu sans roue de secours dans certains pays