Ca dépend de quel modèle on parle. sur un vrai AWD permanent, c'est vrai qu'une différence de diamètre trop importante (quelques %) peut engendrer surchauffe et usure de différentiel interpont.
Sur un 4x4 à enclenchement réactif, il n'y a pas de risque.
dans tous les cas, ce n'est pas recommandé d'avoir de trop grosses différence de taille (donc d'usure) sur les 2 côtés d'un même essieu.