Ils mettent un cric pourquoi faire, sans roue de secours ? 

Pour regonfler le pneu qui est à plat, (lorsque tu as injecté leur produit) il ne faut pas qu'il y ait le poids de la voiture sur celui-ci afin que ses flancs puissent rester au contact de la jante et qu'il y ait étanchéité.

Donc, je pense qu'il suffit de soulever la voiture, mais qu'il n'est pas toujours obligatoire de démonter la roue pour la dépanner.

Ceci est ma théorie car je n'ai pas encore crevé avec une voiture sans roue de secours.

Ben, moi je vois pas de cric (par contre j'avais bien une clé...)

Le cric n'est pas dans un logement fermé par une trappe sur un des côtés du coffre ?

Le cric n'est pas dans un logement fermé par une trappe sur un des côtés du coffre ?

Pas dans mon coffre en tout cas : je vais vraiment finir par me demander si j'ai une voiture de série ou un proto 

Pas dans mon coffre en tout cas : je vais vraiment finir par me demander si j'ai une voiture de série ou un proto 

Dans la petite trappe contre la roue droite. Il faut tirer fort 

Le mien est dans l'armoire au fond du garage. Moins de poids = moins de CO2
N'oublions pas que je suis l'Ami de la Planète !

Tu te retrouves donc avec 4 pneus neufs gratuits?

J'en paie 1, ils "m'offrent" les 3 autres en échange de mes pneus qui ont 2000 km

Ma titine est équipée avec les Dunlop.
Pour le moment, ils sont très bien  

Selon le Touring Club Suisse, il semble que le Bridgestone soit mieux que Dunlop...

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html

Ah, je comprends mieux. Ils vont te le faire à 800 €, et il faudra faire une p dire merci.