Pôôôvre, mais quand on y réfléchit, le pneu à 130€ c'est pas exagéré, le reste je présume que ton garagiste a commandé les "pièces" nécessaires pour transformer le fond du coffre (éléments fournis d'origine dans certains pays, non ?)

Tout cela a un coup  

Ce qui absurde, c'est qu'Honda livre certains modèles sans roue de secours (Insight, certaines jazz ...).

Je pense que les nouveaux acheteurs doivent négocier : on est intéressé par votre auto mais à condition qu'elle soit complète   DONC avec une roue de secours - normale si possible ou au pire galette et ce sans surcoût !

- Je trouve que la transformation à 350 €, ca frise l'arnaque (au prix du polystyrène....)
- Je trouve inadmissible de vendre un VH avec des pneus n'existant pas sur le marché
- Je trouve que 480 €, c'est finalement peu par rapport à ce qu'un tel incident peut coûter (RV manqué, avion raté, etc.)

Donc, je persiste et signe: ne pas avoir de roue de secours, c'est pour moi une carte rouge au moment de choisir un nouveau VH.

Je ne sais pas pour combien d'années on aura encore le choix 

Oui mais je pense qu'il y aura vite plus d'emplacement possible pour la roue de secours ... et je ne pense pas que le 5% des gens qui s'en plaindront fera plier les constructeurs