Le rêve de ta vie.
Réalisable à peu de frais.
Pratique pour étendre le linge.
Je vois pas ce qui te fait encore hésiter.

En plus ça fait baisser  la conso.
Et  les ptits joueurs en Type R vont se pisser dessus.
Oui, de rire.
Mais quand même.

Quelqu'un connait le poids des jantes alu 15" d'origine de l'Insight Élégance?

Pas tous en même temps j'ai que deux yeux!

 
Je m'explique, j'ai repéré des jantes alu en 15" de chez Cesam données pour 5,7 kg pièce.
Soit 22,8 kg les 4 (et 470€).
J'aimerais comparer avec la monte d'origine pour constater quel gain cela fait.
Pour la solution que tu avances avec le CC, figures toi que je l'avais envisagée. 

Xactement. 
Bon je table davantage sur quelques kilos en moins, genre 10.
5 ou 6 ce serait déjà bien.
Ça et quelque chose de plus court pour l'été.

Merci El Campo   
En extrapolant ça ferait du 10/12 kg pièce donc 40/48 kg
contre 23 kg donc 17 à 25 kg de gain.
Pas mal 
J'étudie la possibilité d'un gain.
Je suis loin d'avoir franchi le pas.
Mais j'y songe
Tout comme des bas plus courts...

Je pourrai éventuellement peser les 15" d'origine montée avec les pneus hiver, lorsque je permuterai avec les roues été en 16"

tu as essayé les pneus de 2cv
ce n'est pas  le diamètre mais la largeur de la bande qu'il faut réduire

J'ai fait mieux: j'ai eu la 2cv complète.

Que ce soit en 15 ou en 16, le diamètre de la roue ne varie pas, et si en 15 celui de la jante est plus réduit qu'en 16, la hauteur du pneu est plus importante pour compenser.

De plus, les jantes en 16 sont prévues pour le montage de pneus en 185, tandis que les 15 le sont pour du 175, l'une et l'autre montes permettent d'élargir le choix des marques des pneumatiques notamment pour les pneus hiver en 15, ce qui est disponible en 15 comme les Nokian ou les Michelin ne l'est pas en 16 et vice-versa.