Bonjour.

Bon alors , pour faire un départ canon , mais surtout une acceleration totale ,
il faut se metre en "s" et titiller la palette gauche pour qu'elle fasse afficher le "1" dans la fenetre de rapport engagé.

de cette façon , au lieu de mouliner bêtement a fond en variation continue , la boite va fonctionner comme une DSG et passer ses 6 prochains rapports de maniere ultra rapide.

Et surtout n'oubliez pas , le diesel c'est le mal absolu .

ça me fais penser:

J'avais essayé une véwé eos tdi-dsg , c'était d'une telle violence , que j'ai faillis avoir le coup du lapin.
Cette crasse de turbomazout fonctionnait en mode tout ou rien , vraiment désagréable 

Alléïï l'belche arrête un peu d'être de mauvaise foi          

Xelere jaques ?  .................c'est pas son genre !!