Ceci est au moins un essai bien réalisé au Etats-unis qui est beaucoup plus objectif et bien mieux fait qu'en France!

http://www.5min.com/Video/Toyota-Prius-Vs-Honda-Insight---Part-2-112612056

 

en fait maintenant, pour ne plus passer pour des pro français, ils préfèrent simplement ne pas en parler et ne montrer aucun enthousiasme ...
Avant, je me souviens et souvent je n'en revenait pas d'ailleurs, une passat perdait contre une laguna (dans les années 2000) alors qu'en ayant essayer les 2, la passat aurait du passer devant haut la main car bcp, mais bcp mieux finie, et surtout à 'lépoque vw avaient des moteurs qui surclassaient largement les diesel français (en terme de puissance et consommation en plus).

Non vraiment, je ne comprends pas les critiques de la plupart des journalistes contre l'insight. En papamobile, c'est une des mieux que j'ai eu, je la place même devant la 407 HDI 136 que j'avais.

Pour en revenir aux jounalistes, malheureusement, la plupart, à force d'essayer des voitures de gammes et puissance supérieure, oublient ce dont a besoin quelqu'un de "normal" qui ne cherche ni les vitesses de passage diaboliques dans les virages et la puissance qui au moindre coup de gaz fait que toute manière on est en dehors des limitations de vitesses.

Le seul argument recevable est qu'il est vrai qu'une 308 HDI arrivent à sortir les mêmes consommations et qu'il est temps que la japs arrêtent d'utiliser des plastiques durs pour leur intérieurs. Mis à part ça, en fiabilité, confort, technologie, design, les jps n'ont rien à apprendre des européens.

En plus l'Insight pâtit de la concurrence Prius en matière d'image : plus connue, plus branchée, plus économe en essence et plus silencieuse.

Oui, sauf que l'autre jour j'ai rencontré un gars qui venait d'acheter cette fameuse Prius plus connue, plus branchée, plus économe en essence et plus silencieuse et elle lui a juste coûté plus de 30 000€ et prime de 2000€ déduite !

Certes, il a pris le modèle supérieur, cuir, GPS etc... et même les options toit ouvrant et incrusté de panneaux solaires, je ne me rappelle plus à quoi cela servait ??
Je ne l'ai pas essayé mais juste assis place conducteur et un détail qui m'a gêné c'est qu'il y a une console très haute entre les 2 sièges, portant le joystick de la BA et autres, empêchant si un jour on se gare contre un mur de passer par le fauteuil droit !!

Alors à ce tarif tu as presque 2 Insight de base+option peinture métal compris comme la mienne, ca calme un peu, non ?  Du moins pour ceux qui n'ont pas le portefeuille qui va avec...

Conclusion, Prius voiture de bobo écolo branchée et Insight voiture écolo accessible et classe (dernier point un peu parti-pris)  

 

Deja dit mais la prius vaut les 5000 euros de plus comme une civic vaut les 5000 de plus par rapport a une jazz. Apres suivant l'usage ,une jazz fera tout autant l'affaire que la civic. Donc une insight suffira largement a la prius suivant les attentes . Vous me suivez ?

Bref l'Insight est une bonne voiture, la Prius aussi, mais elles ne combattent pas dans la même catégorie.

Ca a déjà été écrit cent fois ici et ailleurs, mais qui aurait l'idée de comparer une 308 Diesel 110 ch avec une Laguna Diesel 150 ch ? On peut, mais c'est légèrement absurde.

C'est pourtant ce qu'on fait, sous prétexte qu'elles sont hybrides et que les modèles hybrides sont encore rarissimes. Et forcément, l'Insight ne peut qu'en pâtir.

Ca a déjà été écrit cent fois ici et ailleurs, mais qui aurait l'idée de comparer une 308 Diesel 110 ch avec une Laguna Diesel 150 ch ? On peut, mais c'est légèrement absurde.

+1
Très bonne image.

Pour notre part nous n'avons pas été regarder la Prius 3, trop grande. Elle est presque dans le segment des familiales et correspond a ce segment au niveau des prix

Tu situes où le CR-V 3 ?