Auteur Sujet: Les accessoires pour la Honda Insight (Lu 111895 fois)

gidu · « **Réponse #150 le:** 03 septembre 2009 à 19:34:00 »

Bonjour !

A propos des crochets d'attelage, mon père, en tant que piéton marchant sur un trottoir, a été grièvement blessé aux jambes par un automobiliste qui reculait sans faire attention : le crochet d'attelage lui a arraché un mollet !

Je hais les gens qui laissent leur crochet d'attelage en permanence sur leur véhicule, même quand ils en ont plus besoin ... c'est hyper-dangereux pour les piétons !

Alors la jurisprudence a bon dos ...

Gidu

Lio66 · « **Réponse #151 le:** 03 septembre 2009 à 20:35:35 »

Citation de: nadar le 02 septembre 2009 à 23:52:29

c'est pas très malin , et des coups sur ta boule, ca ne fait pas du bien à ta voiture non plus

Jamais de coups

Tu mets en douceur "au contact" et tu recules gentiment, doucement

Lio66 · « **Réponse #152 le:** 03 septembre 2009 à 20:37:11 »

Citation de: Andy le 03 septembre 2009 à 13:04:14

Ah et bien moi avec mon véhicule à chenilles, je monterais un peu sur ton CRV pour sortir du créneau, il restera focément une grosse marque sur ta porte arrière !

sauf que je ne me garerai jamais comme un con pour te compliquer la vie, c'est une question d'éducation, respecte les autres et ils te respecteront, s'ils ne le font pas alors tant pis pour leur gueule

Tu sembles habité par beaucoup d'humour toi

Lio66 · « **Réponse #153 le:** 03 septembre 2009 à 20:38:07 »

Citation de: DjackDan le 03 septembre 2009 à 14:13:13

De toutes façons, la boule n'a pas à être installée en permanence, c'est une contravention...

mais non, c'est une erreur ça

Lio66 · « **Réponse #154 le:** 03 septembre 2009 à 20:38:24 »

Citation de: DjackDan le 03 septembre 2009 à 15:39:21

Mille excuses, j'ai vérifié, la jurisprudence accepte les boules d'attelage. Sont seulement interdits les éléments dépassant de la carrosserie, pointus ou saillants. Donc si il a un criochet d'arrimage mais sans la boule, et que c'est pointu.....

Tu vois !

Lio66 · « **Réponse #155 le:** 03 septembre 2009 à 20:40:01 »

Citation de: gidu le 03 septembre 2009 à 19:34:00

Bonjour !

A propos des crochets d'attelage, mon père, en tant que piéton marchant sur un trottoir, a été grièvement blessé aux jambes par un automobiliste qui reculait sans faire attention : le crochet d'attelage lui a arraché un mollet !

Je hais les gens qui laissent leur crochet d'attelage en permanence sur leur véhicule, même quand ils en ont plus besoin ... c'est hyper-dangereux pour les piétons ! Alors la jurisprudence a bon dos ...

Gidu

Ce qu'il faut haïr : c'est le conducteur qui a reculé sans faire attention à ton papa. Il aurait eu de graves conséquences même sans crochet car pour arracher un mollet il faut reculer sacrément vite $:-\$

DjackDan · « **Réponse #156 le:** 03 septembre 2009 à 22:19:05 »

Je suis d'accord pour dire que:
-la boule et l'arrimage en permanence, c'est plus de danger
-c'est limite beauf en permanence,
-ça n'a pas à servir de bélier pour se prémunir d'indélicats.
Si c'était le cas, je m'achèterai une Chevrolet Impala montée à la NYPD, avec pare-buffles pour faire de l'autotamponneuse...

Lio66 · « **Réponse #157 le:** 03 septembre 2009 à 22:28:52 »

Je savais que cela allait déclencher des réactions

Remarquez que sur les deux boules de nos Honda (crochet non démontable sur le HR-V et démontable sur mon CR-V) il y a en permanence une balle de tennis jaune fluo pour protéger les jambes et les papattes de nos amis à 4 pattes qui frôleraient trop de près l'arrière de nos VH.

A remarquer aussi que ces crochets ne dépassent quasi pas la limite arrière du pare-choc du HR-V et l'aplomb du cache-roue de secours

Il faut vraiment vouloir s'accrocher la jambe dessus pour se cogner

Pour le reste je constate l'absence de coups portés aux jupes de nos VH avec cet accessoire, allez savoir pourquoi ?

marcocroco · « **Réponse #158 le:** 03 septembre 2009 à 22:52:53 »

Cette question de savoir si la boule pouvait rester en place a toujours été... Mais ni la police, ni les assurances n'y trouvent à redire, ni même en cas d'accident... Mais bon pour l'instant je n'ai toujours pas trouvé la solution pour en monter une sur l'Insight (http://www.planete-honda.com/les-hybrides/insight-zero-defaut/?action=post;quote=85182;num_replies=12;sesc=24fc76d81b55659740b5027c8141d863).
Du coup je me suis acheté le porte vélo S3 de Feu Vert. C'est celui qui s'adapte à mon avis le mieux.

Mais sa partie supérieure est en appui sur la lunette arrière, à 20cm de la partie inférieure de la vitre. Donc une question me vient maintenant: peut-elle casser? $:-\$ C'est solide ces trucs là? Il ne s'agit que d'un vélo (peut-être deux) donc je pense que ça passe, mais enfin plus rien ne m'étonne... qu'en pensez-vous?

Lio66 · « **Réponse #159 le:** 03 septembre 2009 à 22:56:50 »

Ce type de fixation sur un hayon m'a toujours inquiété car :

risques de griffes et/ou de frottes de la peinture
stabilité et risques de fêlure de vitre effectivement

Mais dans votre cas vous n'avez malheureusement pas le choix $:-\$

Ce type de montage est-il "agréé" par Honda ? Tu as consulté ton garagiste ?

AoS · « **Réponse #160 le:** 03 septembre 2009 à 23:00:29 »

Citation de: Lio66 le 03 septembre 2009 à 22:56:50

Ce type de montage est-il "agréé" par Honda ?

Sûrement pas ... je crains que la seule solution agréée Honda, c'est 1 porte-vélo sur le toit et puis basta $:-\$

Pour le risque de casser la vitre avec le porte-vélo, je ne sais pas ... il faudrait voir une photo pour mieux pouvoir imaginer où le poids se répartit.

marcocroco · « **Réponse #161 le:** 03 septembre 2009 à 23:12:47 »

Ah, ça non, ce n'est pas agréé par Honda et effectivement, eux ne proposent que des porte-vélos de toit.
Demain j'essaie de faire une photo correcte.
Merci

AoS · « **Réponse #162 le:** 03 septembre 2009 à 23:22:04 »

Citation de: marcocroco le 03 septembre 2009 à 23:12:47

Ah, ça non, ce n'est pas agréé par Honda et effectivement, eux ne proposent que des porte-vélos de toit.
Demain j'essaie de faire une photo correcte.
Merci

En fait, il faut s'assurer que la répartition du poids se fait aussi sur la partie basse du porte-vélo ... étant donné que la vitre du hayon est assez horizontale sur l'Insight. Si le bas du porte-vélo repose sur le pare-choc, c'est peut-être pas mal.

Un peu comme cela sur une Prius:

marcocroco · « **Réponse #163 le:** 03 septembre 2009 à 23:53:02 »

Effectivement ça ressemble à ça mais en peu plus compliqué puisque:
-l'Insight a la vitre qui va jusque au bord (même en haut et sur les côtés), j'ai donc mis des rouleaux pour les sangles du haut.
-pour le bas ça va y'a la tôle mais par contre le pare-chos étant en plastique je ne m'appuie pas dessus mais plutôt sur le renfoncement au niveau de la plaque d'immatriculation.

Ma seule crainte c'est vraiment de savoir si l'effort exercé sur la vitre est susceptible de la faire casser. Mon montage est vraiment en appui sur les bras du bas mais aussi ceux du haut (et c'est inévitable). Mais demain j'essaie de mettre une photo...

Lio66 · « **Réponse #164 le:** 04 septembre 2009 à 21:54:09 »

Oui montre-nous, cela sera très didactique et instructif pour les Insightistes

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