Joolieee 

Sa boite n'a jamais été vidangée, peut être à la prochaine (donnée dans 100jours).

Je n'ai pas tout saisi au système d'entretien, elle ne m'indique que "révision B dans 100 jours", mais je n'ai aucun chiffre, suivant le manuel, j'ai l'impression que la CVT est dans un indicateur à part.
Que me conseillez vous pour la vidange de la CVT, à faire faire ou pas (elle aura 3ans et 45.000kms environ) ?

Si tu peux faire la faire la vidange CVT au moment de la révision  fait le à ce moment  là .
Il faut compter dans  les 45 € chez Honda.
Et tu seras tranquille.

Pour l'indicateur  de maintenance, ça dépend c'est soit un nombre de jours soit un kilométrage restant.
Cela dépend aussi du style de conduite et du type de parcours.
En parcours urbain ou péri urbain tu  sollicites diffèremment le VH...

Elle est bien belle, j'ai la même couleur, mais modèle 2010 sans navi.

Oui elle recharge dans une côte, en profitant effectivement que le thermique est idéal en sollicitation (un peu dans les tours avec de la réserve en puissance), juste pour revenir à un bon niveau en batterie.

La vidange CVT est préconisé à 40.000km et coûte ~75€ pour ma part...

à 40000 km.
Et tous les 40000 km?

J'ai rien en préconisation pour la CVT, la notice indique qu'apparaitra le logo CVTF................pour la vidange de la CVT.

OK pour la recharge en côte.

Pour la vie des batteries, est-ce que vous conseillez des choses particulières ?
Nous avons qu'un garage pour deux autos.
Il faut que je retravaille la techno nimh, mais pour moi ça ne crains pas le froid mais la chaleur.
Dans ce cas vaut mieux si possible la laisser à l'ombre si on part quelques jours ou au frais dans le garage les jours de très grande chaleur ?

J'ai de très mauvais souvenir des batteries Nimh puis liion du vélo de ma compagne, du coup ça c'est terminé en vélo avec MES BATTERIES CHOISIES PAR MOI : 7kg de  lifepo4 :-)

Nous avions essayé une 2009 pour voir, la différence entre la 2009 et cette 2012 est notable d'aspect. Le revêtement des sièges fait plus qualitatif, la "granulométrie" du tableau de bord fait plus "haut de gamme".
Ma compagne dis qu'à l'arrière il y a plus d'espace on se sens moins écrasé, peut être la différence de couleur probablement car je ne vois rien d'autre comme explication.
Elle me semble moins sèche sur les plaques d'égout/dos d'ane que celle essayée sur le même parcours.

J'étais pas fixé sur la 2012 mais ma compagne était fixé sur l'esthétique plus sympa et sur moins de 100g dr CO2, si jamais le gouvernement fait encore une loi à la  c..... et qu'ils mettent une limite à 100gr on sea comme des cons avec 103gr. (mouai........)
De plus avec les barres de toit et porte vélo, impeccable.

Tenue de route sur autoroute........comment dire.............pas terrible, mais à sa décharge, deux pneus avait 2,2 bar, et deux 2,7bars, et en diagonale en plus, ceci explique peut être celà, à confirmer.

Merci.

Flo.

Tiens c'est marrant en 16" c'est 2.3 devant et 2,2 derrière ;-)

"2,7 ça devait méchamment flotter  "

Surtout avec le gonflage en croix (avant gauche et arrière droit à 2,7, le reste à 2,2)  ;-)

" Contentes toi de profiter de ton nouveau jouet et apprécies.  "
Oui ;-)

Flo.

Bonjour,

Heureusement que les sièges n'ont pas de trace d'usure ;-)
Hormis une voiture des années 90, et encore à plus de 200.000Kms avait présenté des traces d'usure sur son alcantara.
Là à 42.000Kms, c'est neuf ;-)

Par contre à vérifier, faut que je me renseigner, mais ça à plus l'air d'être du plastique que du cuir, sur la civic 9 ça fait peut être des plis car c'est du cuir ?

Pour les touches de bois sombre, mon frère essayait d'enlever les traces de doigt qu'il y avait avant de comprendre que c'était une imitation bois foncé ;-) (il faisait pas très clair il faut dire)

Pour les plastiques moussés, ayant une mazda 2 aussi (plastique noir et rigide), ce n'est pas notre priorité non plus.
Pour le GPS normalement il parle confirmé par le proprio,c'est sa femme qui a enlevé l'option, il faut que je cherche.

De quelle version parlez vous avec "il dispose de nombreux réglage du son avec différent mode  d'équalizeur"

Merci.

Flo.

Pour les sièges de la CIVIC , ce sont ceux en tissus , on remarque des nombreux plissements qui plus est , sur des voitures d'à peine 30000 km , pareil sur l'Auris .
Concernant le GPS c'est celui en option catalogue HONDA incorporé au tableau de bord ,pour les réglages il ,faut aller
dans le menu , réglage acoustique et , il propose différent réglage d'équalizer  , impact , ect ... et mode perso.
Si par change vous réussissez à obtenir une commande vocale , je vous serez reconnaissant de me dire comment.
MERCI
FREDHYB