Petite correction, la jazz 1,2 fait 1080kg et la insight 1210 kg a norme et equipement comparable.  Donc pas vraiment 200kg d'ecart.
Le rendement d'une boite CVT est moins bon oui, mais comme elle tire sensiblement plus long généralement ca compense. Donc pas de "surconsommation" pour cause de boite auto dans le cas present. D'ailleurs on peut voir que le new crz consomme sensiblement plus que la insight bien qu'etant ( helas) en boite manuelle . Bien sur la puissance superieure joue aussi.
Le gain en conso pour une hybride serie facon ima est de l'ordre de 15% et pas plus ( et c'est deja pas mal car l'ensemble reste effectivement relativement peu onereux a mettre en oeuvre donc esperont que honda le developpe plus).

PS : consommer moins de 5,5l en ville avec une 308 hdi 90 est impossible en usage normal ( et je connais peu de personnes qui font de l'usage normal en zone urbaine en France !!) sauf dans les reves des dieselistes franchouillard les plus obtus.

les voitures de ce format qui font 1200 kg genre 308, golf, 207 ou autre tournent dans les 6.5L/100 voire plutot 7.5L/100 en essence.

Pour le diesels, oui c'est vrai que c'est compliqué de passer en dessous de 5L/100 en ville. Sur des trajets mixtes pas de soucis avec ceux de dernière génération de petite cylindrée avec des boites allongées (bluemotion, eco2 et autre).

Dans ce sens là, oui.
Les moteurs essence honda sont bien mieux optimisés que les autres constructeurs.
Et il manque encore la comparaison avec une voiture honda de même poids.

Attention, les 4800 € c'est sous condition de reprise

Ba oui, j'ai un véhicule de 17 ans donc pas de problème

Cool, très bonne affaire alors, ne pas hésiter.

On entend le démarrage du moteur de l'extérieur ?

Je dirais que la comparaison est à faire avec la Prius 2, très proche de l'Insight en gabarit et en puissance.

La Prius 3 est une catégorie au dessus du fait de sa puissance et de son gabarit supérieurs.

La carte grise vous a été offerte ?

Ca ça dépend de ton département.
Pour moi dans les Yvelines, oui.
Mais certains font que 50%, d'autres rien. Renseigne toi.

Oui, ça reste un moteur ... 
Par contre, je n'ai jamais entendu le bruit du démarreur, même par grand froid (environ -10°C).
La voiture a toujours démarré avec le moteur électrique.

Normal, il n'y a pas de démarreur