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Auteur Sujet: Honda Insight 2009  (Lu 847595 fois)

Hors ligne Harry

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Honda Insight 2009
« Réponse #540 le: 07 mars 2009 à 12:35:58 »
Autant pour moi, c'est ce que j'avais cru comprendre  :-X
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Hors ligne Droopy

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #541 le: 07 mars 2009 à 20:49:42 »
By Janvg from FA
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Hors ligne Lio66

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #542 le: 07 mars 2009 à 21:12:36 »
Mais c'est du tout bon ça, la différence avec la Prius 2 dans la vie de tous les jours ne devrait pas être mesurable  ;)
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superwallon76

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #543 le: 07 mars 2009 à 21:31:49 »
Pour les belges de PH : voici les détails des équipements que j'ai trouvé par hazard sur le site d'un concessionnaire flamand Honda (http://www.wuyts.be). Le pdf est donc en flamand : http://www.wuyts.be/hethondagamma/insight/INSIGHT_EQUIP_NL.pdf

Il y a également les specs : http://www.wuyts.be/hethondagamma/insight/INSIGHT_SPECS_NL.pdf

Bien à vous.

Hors ligne Harry

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Honda Insight 2009
« Réponse #544 le: 07 mars 2009 à 23:18:53 »
Mais c'est du tout bon ça, la différence avec la Prius 2 dans la vie de tous les jours ne devrait pas être mesurable  ;)

Et l'Insight est assez nettement plus performante que la Civic Hybrid, bien qu'étant moins puissante.

Comme quoi, 100 kg d'écart et une boite CVT a priori optimisée.....ça fait quand même un sacré différence.
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Hors ligne hellric

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #545 le: 08 mars 2009 à 08:49:15 »
Impressionnant quand même cet Asimo  O0
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ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi

Hors ligne nadar

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #546 le: 08 mars 2009 à 10:56:43 »
c'est de la triche. Y a Mimi Mathy à l'intérieur.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

phil

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #547 le: 08 mars 2009 à 12:27:27 »
Et l'Insight est assez nettement plus performante que la Civic Hybrid, bien qu'étant moins puissante.

Comme quoi, 100 kg d'écart et une boite CVT a priori optimisée.....ça fait quand même un sacré différence.

Hormis laurent qui prend ses desires pour des realites je doute bcp que la insight soit plus performante que la civic surtout que la boite CVT n'a rien de specialement ameliorée par rapport a la civic. C'est la gestion moteur electrique/boite CVT qui a été optimisee mais comme il ne peut y avoir de miracle en physique ( rendement proche en reel ) je doute qu'avec un rapport poids puissance ,au mieux, identique la insight serait 10% plus performante . 
Un detail , sur la insight le stop start ne fonctionne pas longtemps car le gestion electrique a été simplifiee par rapport a la civic. Ca c'est plutot un recul mais le but etait de faire moins cher.

Laurent F

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Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #548 le: 08 mars 2009 à 14:43:00 »
Hormis laurent qui prend ses desires pour des realites je doute bcp que la insight soit plus performante que la civic surtout que la boite CVT n'a rien de specialement ameliorée par rapport a la civic. C'est la gestion moteur electrique/boite CVT qui a été optimisee mais comme il ne peut y avoir de miracle en physique ( rendement proche en reel ) je doute qu'avec un rapport poids puissance ,au mieux, identique la insight serait 10% plus performante . 

Moi je ramène des éléments objectifs en allant piocher sur le net... des chiffres... des essais... toi tu ne ramènes... rien pour justifier tes dires  ;) ...

Pour le reste ben si la CVT a été profondément modifiée avec un rapport final raccourci... et l'intervention du moteur électrique dans la phase d'accélération a été aussi modifiée pour rendre la voiture plus vive...
 
Citer
Un detail , sur la insight le stop start ne fonctionne pas longtemps car le gestion electrique a été simplifiee par rapport a la civic. Ca c'est plutot un recul mais le but etait de faire moins cher.

C'est bien de lancer des rumeurs mais avec des sources c'est mieux  :D ...

Là c'est moi qui suit sceptique... Honda avec son Insight ferait moins bien que Smart avec sa Fortwo MHD dans la gestion du start and stop ?? Laisse-moi rire ;) !!
Et malgré le fait que le moteur ne s'arrête pas au feu stop, Honda arrive quand même à faire sensiblement mieux avec son Insight (tellement primitive sur le plan de l'hybridation) en consommation en cycle urbain que Toyota et sa Prius 2 (4,6l/100km pour l'Insight et 5,0l/100km pour la Prius 2 en cycle urbain selon les normes CEE) ?

Je me marre  8) !

:)

Laurent F


PS : il serait peut-être temps d'utiliser les bons mots : Une technologie simplifiée et moins coûteuse peut être plus efficiente sans être forcément "rudimentaire" et "simpliste"...
« Modifié: 08 mars 2009 à 15:14:48 par Laurent F »

Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #549 le: 08 mars 2009 à 15:14:59 »
Moi je ramène des éléments objectifs en allant piocher sur le net... des chiffres... des essais...

des éléments objectifs sur le net... allons donc ?  :(
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Laurent F

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #550 le: 08 mars 2009 à 15:25:14 »
Un essai automobile avec des mesures chiffrées est objectif... ou pas... qu'on le lise sur Internet ou dans un journal papier je ne vois pas quelle différence çà fait, non ?

Le site Edmunds a testé la Prius 2 et l'Insight dans les mêmes conditions sur le même parcours... Les données chiffrées des mesures de performance de ce test ont été retranscrites sur ce forum à deux reprises :

-> http://blogs.edmunds.com/strategies/2009/01/comparison-test-2010-honda-insight-vs-2009-toyota-prius.html

C'est les seules et uniques données mesurées par des journalistes qu'on ait disponibles actuellement... et sous prétexte qu'elles ne leurs conviennent pas "certain" les balaient d'un revers de la main et de laisser entendre que je prends mes désirs pour des réalités quand je dis que selon les premiers tests indépendants l'Insight est plus performante que la Civic Hybride et quasiment autant que la Prius 2...

:)

Laurent F

Hors ligne nadar

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Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #551 le: 08 mars 2009 à 15:38:46 »
données mesurées par des journalistes 

Tout est dit.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Laurent F

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #552 le: 08 mars 2009 à 16:19:00 »
Et  ??? ?!?
Si tu veux recouper les données des constructeurs tu fais "comment" ?

:)

Laurent F

phil

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #553 le: 08 mars 2009 à 16:27:08 »
Tu es le premier a dire que les journaleux racontent n'importe quoi ..alors soit coherent et arrete de ressortir a chacune de tes interventions la seule et unique comparaison du net qui t'arrange. Peut-etre est -elle exacte et dans ce cas je serai le premier a dire chapeau honda ( et attendre d'autant plus la sortie de la jazz hybride) mais pour l'instant c'est honda lui meme qui annonce des chiffres legerement inferieur en terme de performances et legerement meilleure en consommation. Connaissant Honda j'aurais tendance a d'abord croire leur version plutot que celles des journaleux. Et d'ailleurs a croire ses derniers et pas qu'en France la insight serait gourmande ( tests en Allemagne, UK ou suisse) ce que a l'inverse la encore je doute car la plupart de sces journalistes ne savent pas utiliser une boite CVT ( suffit de revenir 6 ans en arriere avec les tests de jazz cvt).

Hors ligne nadar

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Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #554 le: 08 mars 2009 à 16:37:28 »
je doute car la plupart de sces journalistes ne savent pas utiliser une boite CVT ( suffit de revenir 6 ans en arriere avec les tests de jazz cvt).

Tu reviens aussi souvent avec cette idée que la plupart des conducteurs ne savent pas utiliser correctement une boite auto. Tu ne pense pas que ça devrait être la technique qui s'adapte aux habitudes des conducteurs ?
Tu apprécies le fait de rouler zen, comme tu dis (mou comme diraient d'autres), mais ce n'est pas le cas de tout le monde.

Mes essais de CVT étaient loin d'être concluants !
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