C'est bizarre ... il date de quand ton Garmin? 

Il y avait des soucis avec les anciens GPS (chip SirfII) et les pare-brises athermiques (surtout chez PSA/Renault) ... mais il ne me semble pas que l'Insight ait un pare-brise athermique.

Où le positionnes-tu?

si le GPS n'a pas été utilisé depuis longtemps et/ou dans une région très différente, il peut prendre jusqu'à 20 minutes pour s'initialiser (récupération des almanachs). Le laisser à l'extérieur dans une zone dégagée sans le déplacer pendant 20 minutes. Si ca ne démarre toujours pas, c'est qu'il y a un problème. Les Garmin ont une procédure de reset.

Avec mon nouveau smartphone htc et tomtom + agps = quelques secondes à chaque fois..

Je pense que tu n'a pas bien lu , une fois qu'il a choppé les satellite , meme tout au fond de la console , il fonctionne parfaitement.

Je pense que tu n'a pas bien lu , une fois qu'il a choppé les satellite , meme tout au fond de la console , il fonctionne parfaitement.

Je t'avais parfaitement lu ...
Tu as parfaitement le droit d'utiliser comme tu souhaites ton GPS  .
Même s'il peine à capter les informations ...
Il risque d'être un peu moins précis, c'est tout ...

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Sinon, il y a de fortes chances que ton pare-brise soit "athermique" et que ton GPS soit ancien, donc non équipé d'une puce SirfIII (ou mieux), ce qui expliquera sa différence de comportement dans tes deux véhicules.


Il est aussi possible que l'électronique (hacheur de courant) de l'Insight perturbe la réception. La voiture est elle à l'arrêt, contact coupé ?

et si tu le mettais dans une grande poche métallique   ...

C'est effectivement étonnant! Moi j'ai aussi un GPS portable (Evadéo de l'IGN) qui marche à merveille dans l'Insight et qui se repère très rapidement dès le démarage. Je n'ai pas plus de pb que dans mon ancienne voiture...
Je confirme d'autre part que l'Insight n'a pas un pare-brise athermique. Le C-Max de mon père en est par contre équipé et c'est vrai que ça complique sérieusement la réception!